Consum Yaris

[StefanVVTi]

E normala scaderea puterii pe caldurile astea. Aspiratele trag bine de tot pana pe la 25 de grade, si de obicei trag foarte bine la 10-15 grade.

[Methane]

Ei bine, da, iata, dupa cei 240 de km in afara orasului am golit rezervorul care m-a dus fix 495 de km. Am alimentat cu 36 de litri de benzina, ceea ce inseamna un consum mediu de ~7,3%. Avand in vedere ca am mers 250 de km in oras, unde arata 7,4 in ultima vreme, cred ca e un consum destul de bun.

[Dion]

Brasov-Fagaras-Transfagarasan-Curtea de Arges-Cimpulung-Rucar-Brasov, AC, Petrom99+, consum 6%.

[Methane]

De cum am schimbat filtrul de aer K&N, cifrele legate de consum s-au imbunatatit: 6,4 in oras - mers normal si 6,7 cu accelerari pana la 60 in treapta a 2-a, 100 in a patra (pe iesirile spre hypermarketuri - nu prin oras, altfel eu fiind un sofer exemplar).

Nu am folosit AC-ul zilele astea, fiind mai racoare, insa tot e 1 litru in minus fata de zilele trecute, cand tot fara AC aveam 7,4. Mentionez ca am resetat CB-ul dupa schimbarea filtrului.

[Dion]

510 km, consum mediu CB: 6.2 / consum mediu pompa: 6.4.

[Dion]

Pe o portiune din traseul favorit al "campionului" , Brasov - spre Siriu si retur, 4.8, mers linistit, Petrom95.

[Methane]

Rusine! Cred ca e ceva pe traseul ala care se ia...

[nei-k]

O comparatie facuta pe traseul Bucuresti - DN71 - Moreni - Valea Lunga, in distanta de 120 Km
A. conduce sotia, 2 persoane + minim de bagaje, timp 2h30', viteza legala; consum total dus-intors (240Km): 5,0 l/100Km
B. conduce socrul meu, 4 persoane + muuulte bagaje, timp 1h45min, viteza n-am voie sa spun; consum total dus-intors (240Km): 5,9 l/100km

[19ASE]

537 km din care 400 extraurban cu 34.5 l, deci consum mediu 6.42 l/100 (indicat 6.4). AC pornit cea mai mare parte din timp, dar traficul urban facut in conditii lejere de luna august (sau de criza???)

[Dion]

537 km din care 400 extraurban cu 34.5 l, deci consum mediu 6.42 l/100 (indicat 6.4).

Precis CB-ul tau: 0.02l diferenta fata de 0.2l in cazul meu !

[geojoking]

OMV Sprint Diesel, drum Cluj Napoca - Costinesti (pe ruta Brasov-Ploiesti-Slobozia-Harsova-Constanta), 3 persoane + bagaje. 5.0l/100. Un singur plin. AC On.

La intoarcere, Constanta - Bucuresti - Pitesti - Curtea de Arges - Transfaragarasan - Sibiu - Cluj. 1+1/3 plinuri, Petrom Diesel Euro5. Consum mediu 6.7l/100. Autostrada si Transfagarasanu sunt de vina. Viteza maxima pe autostrada: 181kmh. AC On.

[Methane]

Consum la pompa pe 215 km, in oras (Iasi), cu Petrom 95 => 7.28%. Asta include reprizele de accelerat la 60 cu a doua, 80 cu a treia, dupa ce am schimbat filtrul de aer. CB-ul indica 6,9 inainte de alimentare.
Alt consum la pompa, pe 455,4 km (Iasi - Bucuresti, via Bacau + 40 km in Bucuresti) => 6,65% (mers cu 120-150 in afara, 60-90 in localitati, singur in masina, fara AC, Petrom 95). Cand am intrat in Bucuresti, CB-ul indica un 5,8 consum mediu. Nu am mai verificat CB-ul inainte de alimentare. La intoarcere, ~ acelasi regim de mers, 3 persoane in masina, bagaje full, AC la 1-2 maxim rece, CB indica 6,1%.
Doamne cat de incet ti se pare sa mergi cu 60 dupa ce ai mers numai cu 140...

[Dion]

Methane cum de ai revenit la Petrom95? Concursul?

[Methane]

Da, concursul plus consumul mic ce il scot cu ea la drum intins plus pretul usor mai bun. Am fost aproape sa pun si Lukoil intr-o zi, vorbind cu unii-altii si citind unele pareri pe forumuri. Nu stiu daca e bine ca am renuntat.

Ideea e ca acel clasament pe care l-am facut acum cateva posturi era si in functie de pret. Acum ca s-au schimbat destul de mult preturile, cred ca se schimba ordinea.

[costake]

Bucuresti-Sinaia-5,8 dezastruos consumul
Bv-int buzaului-buzau 4,7; la intors 5,1(portbagaj full cu produse de sezon)
Se pare ca tot petrom95 e mai buna mai putin la deal