Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul ForumToyota.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Forumtoyota au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Forumtoyota nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul ForumToyota(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul ForumToyota(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

Lumini de zi "DRL" pe faza lunza la 1.8 VVti

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    Sa-l stapaneti sanatos !!
    Toyota Avensis 1.8 VVT-i

    Comment


    • #17
      Idea DRL imi place ,felicitari pentru idee si am inteles si pentru realizarea practica, ceea ce nu imi place si sa nu o intrepetati ca o critica adresata realizatorului este schema de principiu si anume

      -Stabilizatorul de 12 V 78L12 nu ajuta la nimic din contra incurca putin comanda tranzistoarelor finale ,orcum tl494 merge pina la 40 de volti,pot sa explic de ce dar cred ca as plictisi cititorii cu lucruri prea teoretice, orcum daca nu ma credeti eliminatil si alimentati direct ,o sa constatati ca temperatura trazistoarelor finale este mai mica decit cu stabilizatorul.

      Multumesc pt scheme ,m-am uitat putin peste ele si am vazut o metoda mai simpla zic eu,constat ca becurile sint legate in paralel prin intermediul sigurantelor , este nevoie doar de un releu cu contac basculant adica sa aiba un contact normal deschis si unul normal inchis,

      acum la unul dintre becuri se intrerupe legatura spre masa si introduce contactul normal inchis aici cu contactul basculant spre bec. ca urmare cind
      releul este necomnadat practic totul functioneaza la fel ca si pina acum.

      pe cel de-al 3 contact se leaga tensiunea pozitiva , acum daca comandam releul observam urmatoarele firul de la bec comuta de la masa la tensiunea pozitiva (a bateriei) si cele 2 becuri sint legate in serie si vor lumina mai slab.

      dezavantazul este ca nu putem regla intensitatea dar cred ca va fi ok.

      Circuitul de comanda a releului este relativ simplu si seamna cu cel din acest montaj .

      E cam tirziu si mine dimineata trebuie sa ajung pina in Buzau ,daca nu este clar voi reveni eventual cu scheme , nu stiu cit de complicat este inserarea respectivului releu in cablajul masini ,cind o sa am putin timp o sa incerc.

      astep pareri si critici constructive .
      Last edited by avensis67; 12-05-2013, 21:30 PM.

      Comment


      • #18
        Tu vrei sa mergi cu faza lunga la maxim de intensitate.
        Este deranjant pentru colegii de trafic.
        Toyota Avensis 1.8 VVT-i

        Comment


        • #19
          Originally posted by zorro View Post
          Tu vrei sa mergi cu faza lunga la maxim de intensitate.
          Este deranjant pentru colegii de trafic.
          Nu becurile de pe faza lunga sint inseriate(jumate din tensiune), din pacate la mine nu merge pentru ca becurile din faza lunga nu sint legate la masa.

          Conform la ceea ce mi-ai trimis exista cel putin 2 variante (atasate) ,la mine pare a fi prima (lum1) ,cei mai norocosi au varianta 2 (lum2) ,in varianta 2 becurile de pe lunga au releu separat si un fir comun la masa simplu de realizat

          Apropo cum legi montajul tau la prima varianta ?
          Attached Files

          Comment


          • #20
            Cei mai norocosi au DRL montat din fabrica, chiar si pe T25.
            Becurile nu merg inseriate, au incercat si altii si nu au obtinut intensitatea dorita. Pe la forum RENO au incercat unii.
            DRL-ul se pune pe faza lunga, ca pe scurta se pune xenon (de regula) ca sa vezi nitel mai bine noaptea.
            Toyota Avensis 1.8 VVT-i

            Comment

            Working...
            X
            Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
            Politica de Securitate Google