Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul ForumToyota.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Forumtoyota au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Forumtoyota nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul ForumToyota(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul ForumToyota(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

Service-ul MEGA AUTO din Iasi e la pamint !!!

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Service-ul MEGA AUTO din Iasi e la pamint !!!

    Inainte de a lua o decizie cu privire la modelul de masina pe care urmeaza sa o achizitionati, interesati-va mai intii de service-ul de care beneficiati pentru masina respectiva.Intrebati dealer-ul daca service-ul are piese de schimb pe stoc, in cit timp ajunge o comanda de piese pentru piesele care lipsesc din depozitul service-ului, etc.In caz contrar, riscati sa stati cu masina pe dreapta chiar si o luna pina vin piesele comandate.
    Public mai jos un articol luat din ziarul ''GANDUL'', scris de un posesor de RAV4.

    '' Toyota RAV4 - masina fara piese de schimb
    de Bogdan CHIRIEAC

    Acum trei ani, m-am bucurat mult sa achizitionez o Toyota RAV4 in rate. Avans decent, dobanda rezonabila si masina - o minune. Nu am deloc sentimentul posesorului de Jeep. Nu mai sunt de mult vitezoman. Nu ma deranjeaza cand o Dacie, chiar si ne-Logan, ma depaseste in oras sau pe drumurile patriei. Am vrut insa un 4X4 fiindca ma saturasem de gropile ramase dupa repararea cu sute de milioane de euro a drumurilor capitalei. RAV-ul meu isi asuma gropile cu multa responsabilitate. De asemenea, nici bordurile proaspat schimbate nu sunt un obstacol atunci cand e vorba de a gasi un loc de parcare in supraaglomeratul [COLOR=#0494e1! important]Bucuresti. In privinta masinii, o japoneza fabricata in Japonia, prietenii mi-au vorbit inainte de achizitie numai de bine. Rafinament si tehnologie nipona. Ce-si poate dori mai mult un roman care a avut sapte ani Oltcitul romanesc modernizat, cu planetare de Dacie? Intr-adevar, Toyota, numarul doi mondial, si cu tendinta clara de a depasi General Motors, aflat inca pe locul intai, s-a intrecut pe sine in RAV4. Motorul Diesel consuma in medie 8 litri la suta. Masina e silentioasa in interior, franeaza bine, accelereaza bine, e confortabila si spatioasa. In clasamentul mondial, Toyota se afla tot pe locul doi, dupa Mazda, in ceea ce priveste numarul de defectiuni pe [COLOR=#0494e1! important]autovehicul[/COLOR]-kilometru. Aici apare insa influenta romaneasca, ce poate, iata, sa-i perverteasca nu numai pe europeni, victime usoare in mainile romanilor, cat or fi ei de nemti sau francezi, ci chiar si pe japonezi. Astfel, RAV-ul meu a avut nesansa sa fie printre cele foarte putine vehicule japoneze cu defectiuni tehnice din fabricatie. La 40 000 de kilometri, firma mi-a schimbat, e adevarat, gratuit, ambreiajul cu totul. Pana sa se gaseasca insa defectiunea, am platit 200 de euro ca sa mi se schimbe tobele de esapament despre care credeam ca produc bataile ascutite cand acceleram. Din nefericire, operatiunea a durat circa o luna. Ce sa facem, Japonia nu e colea, iar piesele de schimb vin greu. RAV-ul meu reprezinta, se pare, o atractie pentru imbecili de tot felul. In decurs de un an si jumatate, asteptand la stop linistit, in diverse puncte ale orasului - la Baneasa, pe Stefan cel Mare si pe Calea Victoriei, trei insi n-au putut sa pastreze distanta legala, lovindu-ma in plin in spate. Din nou, service-ul impecabil. Doar ca lipsa pieselor de schimb mi-a tras masina pe dreapta de fiecare data cate o luna. Nu stiu daca toti dealerii de Toyota lucreaza fara nici un stoc de piese. Dar, tinand seama de circulatia haotica din Bucuresti si de politia rutiera interesata mai mult sa culeaga spaga si sa dea amenzi decat sa fluidizeze traficul, sunt convins ca ar trebui sa aiba de rezerva fete de usi, aripi, lampi si faruri. Poate ca ar trebui sa fie o condtie impusa de legea pentru protectia consumatorilor. Poate ca japonezii, atat de atenti cu imaginea lor, ar trebui sa ridice standardul reprezentantelor. Altminteri, masina Toyota RAV4 este minunata pana cand trebuie sa ajungi cu ea in service, iar in Romania asta se intampla des.''[/COLOR]

  • #2
    Ce legatura are ce-ai postat cu Mega Auto? Nu rezulta de nicaieri ca ar fi cu service-ul la pamant.

    Comment


    • #3
      Am citit si eu articolul original. Chiar nu rezulta de nicaieri de d-l Chireac s-ar fi deplasat in Iasi la Mega Auto.
      Poate colegul nostru s-a grabit si n-a mai avut timp sa aduca/prezinte argumente pt afirmatia. Fara sa cunosc activitatea service-ului din Iasi, cred ca ar fi bine sa se grabeasca. Altfel, eu inteleg, si poate si altii, ca n-ar trebui niciodata sa calc pe acolo.
      Oare asa sa fie?

      Comment


      • #4
        iar legatura intre acest articol si service-ul din iasi este??????

        Comment


        • #5
          Gata, am inteles. Cautati aici http://www.forumtoyota.ro/forum/prob...html#post11921

          Comment

          Working...
          X
          Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
          Politica de Securitate Google