Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul ForumToyota.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Forumtoyota au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Forumtoyota nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul ForumToyota(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul ForumToyota(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

Toyota Auris 1,6 L VVTI SOL Ash Grey

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #46
    Īn perioada 29 decembrie - 3 ianuarie am efectuat o excursie de aproape 900 km prin ţară, pe traseul Bucureşti - Piteşti - Vālcea - Sibiu - Mediaş - Dumbrăveni - Sighişoara. Drum lejer īn mare parte, ceva aglomeraţie pe valea Oltului la īntoarcere şi la intrarea īn Sibiu la dus. La īntoarcere am prins o zăpadă ca īn poveşti ce s-a transformat īntr-un viscol urāt īntre Sighişoara şi Mediaş, unde pe o porţiune de aproximativ 50-60 de kilometri am prins 5 accidente īn direct, īn toate fiind de vină fie lipsa experienţei, fie folosirea cauciucurilor de vară, fie ambele.
    Spre mulţumirea mea, anvelopele de iarnă Blizzak LM-25 s-au comportat admirabil chiar şi pe zăpadă de 4-5 cm şi pe unele zone unde am prins gheaţă, n-am sesizat vreo tendinţă de derapaj.
    Porţiunea dintre Sibiu şi Sighişoara e superbă, de admirat şi fugărit maşina, īnsă pe timp de vară.
    BMW 3 GT / 2.0d / AT Sport / Luxury Line / 2016
    Mazda CX5 / 2.0i AWD / MT / Attraction / 2012
    Toyota Aygo / 1.0 VVTI / AT / Luna / 2008

    Comment


    • #47
      Īntre timp maşina se apropie de 15.000 km. Totul este īn regulă mai puţin o bubă de care m-am lovit ieri.

      Mi s-a dus ieri pe A2 o bucată de carenaj pe dreapta faţă (au căzut 2 clipsuri şi s-a frecat de roata dreaptă).
      Schimbat cu tot cu manoperă şi TVA... 480 RON mi s-a spus la comandă.
      Sistemul de prindere al carenajului e de-a dreptul penibil, acele micuţe clipsuri avānd tendinţa să sară mai ceva ca floricelele de porumb.

      Şi la cealaltă roată mi-au sărit vreo trei acum vreo lună, īnsă am avut noroc că am văzut la timp. Menţionez că maşina nu o scot offroad, nu urc borduri cu ea şamd. Pur şi simplu nu e gāndit din fabricaţie. Cei de la service mi-au spus că e ceva comun la Auris şi Avensis. Trăiască ingineria japoneză aplicată pe drumurile romāneşti.
      Attached Files
      BMW 3 GT / 2.0d / AT Sport / Luxury Line / 2016
      Mazda CX5 / 2.0i AWD / MT / Attraction / 2012
      Toyota Aygo / 1.0 VVTI / AT / Luna / 2008

      Comment


      • #48
        La avensis nu sar clipsurile, si eu am facut si macadam si piatra cubica la greu.
        Toyota Avensis 1.8 VVT-i

        Comment


        • #49
          Asta mi-au zis cei de la service.
          BMW 3 GT / 2.0d / AT Sport / Luxury Line / 2016
          Mazda CX5 / 2.0i AWD / MT / Attraction / 2012
          Toyota Aygo / 1.0 VVTI / AT / Luna / 2008

          Comment


          • #50
            Am rezolvat pānă la urmă la GTC problema. Oameni serioşi, rapizi, amabili şi cu preţuri chiar decente la manoperă.
            Totul a durat īn jur de 30 de minute şi m-a costat 470 RON. La final am prins ambele carenaje īn holşuruburi pentru a nu mai avea alte surprize pe viitor.
            BMW 3 GT / 2.0d / AT Sport / Luxury Line / 2016
            Mazda CX5 / 2.0i AWD / MT / Attraction / 2012
            Toyota Aygo / 1.0 VVTI / AT / Luna / 2008

            Comment


            • #51
              Cum am promis, revin cu detalii despre traseul făcut la mijlocul lui iulie.

              Bucureşti - Curtea de Argeş - Corbi - Vidraru - Bālea - Mediaş - Biertan - Daneş - Tg. Mureş - Reghin - Bistriţa - Dej - Baia Mare - Cavnic - Sighetu Marmaţiei - Săpānţa - Bārsana - Ieud - Poienile Izei - Moisei - Borşa cu retur prin Sighişoara

              Drumul a fost īn general bun, īndeosebi īn Mureş, Sibiu şi īn zona Bistriţa - Dej. Totuşi au fost şi porţiuni cu probleme: cei 20 de km de după Vidraru, porţiunea dintre Reghin şi Bistriţa ce are nişte cratere de toată frumuseţea şi īn Maramureş īn zona Borşa. Traseul a fost făcut īn 12 zile şi a avut aproximativ 1650 km. Maşina s-a comportat onorabil. N-am avut probleme cu excepţia cātorva porţiuni de drum foarte proaste unde am remarcat că am vreo 2 greieri şi cu nişte şnapani cu radar ce stăteau la ciupeala pe DN1C şi pe la Timişul de sus. Consumul mediu a fost de 7,2%, iar maşina se apropie de 18.000 km.
              BMW 3 GT / 2.0d / AT Sport / Luxury Line / 2016
              Mazda CX5 / 2.0i AWD / MT / Attraction / 2012
              Toyota Aygo / 1.0 VVTI / AT / Luna / 2008

              Comment


              • #52
                Focus Group

                Salut! Numele meu este Cosmin si reprezint o companie ce realizeaza studii de piata. In cursul saptamanii urmatoare mai exact marti, vom organiza la Cluj o intalnire de tip focus group. Pentru aceasta avem nevoie sa gasim persoane care sa detina diverse marci de masini printre care si Toyota. Intalnirea va dura aproximativ 3-4 ore iar participantii vor fi rasplatiti pentru participare.

                Practic acest focus group presupune sa va intalniti cu alti proprietari de masini si sa aveti o discutie moderata de un reprezentant de-al nostru. Tema discutiilor o va reprezenta domeniul auto. Pentru orice alte detalii nu ezita sa ma contactezi la numarul: 0745689918 (Cosmin) sau email: purdacg@yahoo.com.

                Comment


                • #53
                  Am făcut azi revizia de 2 ani la aproximativ 21.000 km efectuaţi. Am mers la GTC, am schimbat uleiul (Lexus Formula XS 0W-20), filtrul de ulei şi lichidul de frānă. Filtrul de polen l-am schimbat eu īn prealabil, iar cel de aer e K&N.

                  Per total m-a costat 587 RON cu TVA şi manopera de 1,6 ore inclusă. Au lucrat rapid, frumos, iar īn aproximativ o oră şi un sfert am plecat acasă.
                  Am verificat şi plăcuţele de frānă care se pare că mai duc īncă vreo 20.000 km.
                  BMW 3 GT / 2.0d / AT Sport / Luxury Line / 2016
                  Mazda CX5 / 2.0i AWD / MT / Attraction / 2012
                  Toyota Aygo / 1.0 VVTI / AT / Luna / 2008

                  Comment


                  • #54
                    Nu am mai postat de ceva timp pentru ca, in general, nu am prea avut nicio problema, iar masina si-a facut treaba cu brio.
                    Alte impresii (pozitive si negative) dupa aproape 2 ani si jumatate de cand am luat-o:

                    - masina are ~ 26.000 km.
                    - consumul mediu se invarte undeva pe la 7,8%. In urban sau daca o alerg ajunge pe la 9-9,2%.
                    - materialele de la interior se zgaraie extrem de usor, fiind foarte sensibile.
                    - fetele de plastic ale usilor au o calitate indoielnica, ca sa scoti o urma de pantof de pe ele e o adevarata aventura.
                    - pe drumuri decente nu am niciun greier, pe piatra cubica sau pe drumuri mai praf se aude insa unul la gura de ventilatie.
                    - vopseaua este proasta, deja nici nu mai stau sa numar urmele dupa ce o spal. Nu este un caz aparte la Auris, ci valabil in general la toate masinile ce folosesc vopseluri ecologice.
                    - cateva plastice de pe sub masina sunt prinse in niste clipsuri de 2 lei. Recomand calduros posesorilor ca la prima revizie sau atunci cand au ocazia sa se uite pe sub ea si sa le prinda in niste holsuruburi (indeosebi in zona carenajelor la rotile din fata). Veti scapa astfel rapid si ieftin de alte batai de cap mai tarziu.
                    - tinuta de drum este impecabila, scaune confortabile, fiind o placere la drum lung.
                    - masina se plieaza pe nevoia soferului, poate fi condusa la modul "puturos" pentru consum, insa turata cum trebuie devine extrem de agila.
                    - antifonarea, desi buna si eficienta in general, lasa de dorit la viteze > 130 km/h.
                    - parbrizul nu e de cea mai buna calitate. Sa zgaraie usor si are deja o multime de mici ciobituri superficiale. Din fericire nu a crapat pana acum.
                    - probleme tehnice nu am avut de niciun fel.

                    Per total, masina m-a multumit in toata aceasta perioada. E ideala pentru o familie si extrem de incapatoare in pofida dimensiunilor.
                    Totusi, avand in vedere ca in viitorul relativ apropiat va intra in plan si un bebe, deja ma gandesc la ceva mai mare pentru finele anului urmator.
                    Momentan imi face cu ochiul Forester de la Subaru, masina pentru care am o slabiciune de ceva vreme.
                    BMW 3 GT / 2.0d / AT Sport / Luxury Line / 2016
                    Mazda CX5 / 2.0i AWD / MT / Attraction / 2012
                    Toyota Aygo / 1.0 VVTI / AT / Luna / 2008

                    Comment


                    • #55
                      Joia trecuta am avut prima belea mai mare cu masina. In timp ce mergeam spre socrii, in Constanta, in intersectia Th. Burada cu Ferdinand, in timp ce eram oprit la trecerea de pietoni, am fost lovit din spate de un Fiat Punto. Soferului Fiatului, un baiat smecheras picat din cer de 25 de ani, vorbea la telefon, fara centura si a intrat cu aproximativ 20-30 km/h in mine.

                      Rezultatul. La mine: bara spate sparta, un senzor de parcare cu cablul rupt, doi ce necesita revopsire, sistem de evacuare indoit la care trebuie schimbat elementul central, aparatoare de noroi dreapta spate disparuta in incident, indeptat cuva interioara portbagaj in zona roatei de rezerva, alte cateva lucrari de tinichigerie in zona respectiva. Reparatia urmeaza a fi facuta pe RCA-ul respectivului (Generali) la Toyo Motor. Am fost programat pe 20, iar termenul de executie mi s-a spus ca va fi de 6-7 zile.

                      La masina respectivului dauna a fost mult mai mare. Parbriz spart, airbaguri fata sarite, radiator distrus, capota distrusa, faruri sparte, masca fata, alte avarii interne ce nu au putut fi depistate la prima vedere. Masina nu i-a mai pornit, fiind suita pe rampa.

                      Cand am fost la asigurator m-am lamurit si mai bine cu respectivul, fiind la a treia dauna in ultimul an.
                      Singura parte buna a fost ca masina a functionat normal la intoarcere, sistemul de evacuare, desi usor indoit, nu a facut probleme, iar temperatura motorului nu a crescut absolut deloc.
                      BMW 3 GT / 2.0d / AT Sport / Luxury Line / 2016
                      Mazda CX5 / 2.0i AWD / MT / Attraction / 2012
                      Toyota Aygo / 1.0 VVTI / AT / Luna / 2008

                      Comment


                      • #56
                        Marti am luat masina din service. Reparatia a durat fix o saptamana, cu o zi mai putin decat era trecut pe deviz. Au lucrat destul de ingrijit, iar rezultatul este satisfacator. Au schimbat bara, segmentul de mijloc al sistemului de evacuare, un senzor de parcare si aparatorile de noroi. Partea de tinichigerie este impecabila, iar la vopsit a ramas doar un defect infim de cativa cm chiar sub numarul de inmatriculare (l-am notat totusi pe fisa de predare sa-l rezolv cand voi avea mai multe de facut la service).

                        Per total experienta cu serviceul Toyo Motor a fost mult mai placuta fata de cea din urma cu 2 ani, chiar daca mai e loc de mai bine.
                        BMW 3 GT / 2.0d / AT Sport / Luxury Line / 2016
                        Mazda CX5 / 2.0i AWD / MT / Attraction / 2012
                        Toyota Aygo / 1.0 VVTI / AT / Luna / 2008

                        Comment


                        • #57
                          bine ca s-a terminat cu bine.
                          ti-au inlocuit doar un senzor de parcare ? stii cumva cat a fost pe deviz si unde l-as putea gasi si eu ?

                          Comment


                          • #58
                            Din pacate nu mai stiu care a fost pretul lui.
                            BMW 3 GT / 2.0d / AT Sport / Luxury Line / 2016
                            Mazda CX5 / 2.0i AWD / MT / Attraction / 2012
                            Toyota Aygo / 1.0 VVTI / AT / Luna / 2008

                            Comment


                            • #59
                              Am facut azi revizia de 3 ani la GTC la ~ 31.000 km.

                              M-a costat cam asa:

                              4L ulei Toyota 0W20 cumparat de mine - 160 RON
                              0,2L ulei Toyota 0W20 cumparat de la ei - 19 RON
                              Filtru ulei - 43 RON
                              Garnitura buson baie ulei - 5 RON
                              0,2 L antigel - 4 RON
                              Manopera - 87 RON

                              Total: 318 RON (TVA inclus)

                              Totul a durat 45 de minute.

                              In rest nu am mari probleme. Am o mica belea la farul stanga fata, pe care se pare ca cineva s-a sprijinit sau l-a lovit cu pumnul sau piciorul astfel incat e putin miscat. Cand am verificat la service am observat ca o parte din suportul de plastic al acestuia a fost rupt. Nu se poate repara si trebuie schimbat farul cu totul. Avand insa in vedere ca farul functioneaza impecabil si sta aproape bine la locul lui, nu o sa-l schimb prea curand.
                              BMW 3 GT / 2.0d / AT Sport / Luxury Line / 2016
                              Mazda CX5 / 2.0i AWD / MT / Attraction / 2012
                              Toyota Aygo / 1.0 VVTI / AT / Luna / 2008

                              Comment


                              • #60
                                indraznesc o sugestie.la corolla este posibil sa se inlocuiasca urechile de prindere rupte cu unele metalice ce se prind cu suruburi.poate ca si la auris e la fel.

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google