Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul ForumToyota.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Forumtoyota au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Forumtoyota nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul ForumToyota(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul ForumToyota(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

90cp, d4d=100cp, benzina,

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • 90cp, d4d=100cp, benzina,

    Pana acum eu am fost adeptul masinilor pe benzina si am avut cateva toate din gama Renault exceptie facand un transporter vw. Deci, la benzina am avut un renault clio de 75cp, 1,4cmc iar la un moment dat ma intreceam cu un papuc dacia cu 4 loc cu motor diesel de 65cp care efectiv mergea cot la cot cu mine si sincer mie imi place sa pisc pedala de acceleratie acolo unde se poate.
    Intrebarea este: se poate ca 90cp de la diesel toyota sa fie egali cu 102 cp de la skoda sau megane daca are asa ceva pe benzina datorita cuplului??? Va intreb pt ca ma gandesc ca am ales un motor de 90cp/1,4 la toyota si parca ar fi fost bun unul mai puternic, desi am facut drive-test... si mi-a placut.
    Cu sinceritate va spun am facut aprox 70000-80000km pana acum cu benzina, multumesc

  • #2
    Trebuie avute in vedere si rapoartele din cutia de viteze.
    TOYOTA Corolla 1.4 D4D

    Comment


    • #3
      O comparatie este un lucru extrem de laborios . Chiar daca nu pare la prima vedere. Un simplu rulaj roata la roata nu a insemnat practic nimic in favoarea diesel-ului. Sa nu uitam nici o clipa ca atunci cand sunt mentionate avantajele diese-ului se scoate mereu in evidenta superioritatea acestuia la capitolul ''cuplu''. Dar , atentie , cuplul il simti cu precadere la demaraje deoarece valoarea lui este invers proportionala cu a turatiei. Asadar , la viteze mari , valoarea cuplului scade pana la a deveni neimportanta in ''competitia'' cu alti viteji. Si mai apoi , sunt de luat in consideratie , asa cum a spus si colegul nostru, rapoartele din cutia de viteze , masa masinii , raportul kg/ CP..... sau altfel spus, puterea litrica...e.t.c...

      Comment


      • #4
        am si eu o intrebare pt cei priceputi in conducerea dieselului. Eu sunt benzinar de cand ma stiu, corolla este prima masina pe motorina pe care o am personal si vreau sa-mi dati un sfat cum se conduce un diesel in conditii optime: incalzire motor, turatii schimbat viteza subturare...orice sfat este binevenit
        merci

        Comment


        • #5
          Salut....desi e cam offtopic....hai sa iti spun

          *In primul rand evita sa mergi subturat ....adica sub 1800 de ture
          *Schimba vitezele pe la 2500-3000 de ture ca sa pici intotdeauna in cuplu (cuplu fiind intre 1800-3000 de ture)...
          *Mai merge si un tur de forta (depasire) sa ajungi la 3500 de ture ....
          *Motorina buna si spor la condus

          Pornirea la rece e bine sa stai cu masina cam 30 de secunde iar apoi poti pleca linistit...nu trece de 2500 de ture cat e rece ...iar legat de turatii peste 2500 asteapta sa fie calda

          Cine are completari sau comentarii astept .....
          Titi Aur: "daca esti pilot de raliuri si nu atingi limitele masinii in cadrul unei curse, esti un pilot prost; dar daca conduci pe drumuri publice si atingi limitele masinii, atunci esti un sofer prost".

          Comment

          Working...
          X
          Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
          Politica de Securitate Google