Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul ForumToyota.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Forumtoyota au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Forumtoyota nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul ForumToyota(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul ForumToyota(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

Probleme dupa cutatare EGR

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Probleme dupa cutatare EGR

    Ieri, dupa ce am vizionat un filmulet pe youtube despre curatarea egr-ului,
    m-a mancat undeva sa fac pe mecanicul si sa curat si eu egr-ul.
    Toate bune si frumoase: desfac , curat , montez la loc totul sa potrivit perfect , nu am ramas cu suruburi/piulite in plus.
    Acum apare problema; dupa toata aceasta operatiune masina nu mai vrea sa porneasca.
    intr.un final am dat cu un spray la turbina si masina a pornit doar ca se auzea o bataie la motor si la relanti dar si cand turam motorul, in cele din urma bataie se auzea mai tare. Ascult unpic motorul si zic hai sa fac o tura sa vad ce se intampla.......dupa aprox 300 metrii bataia la motor a disparut.
    Singura problema care a mai ramas e ca masina nu mai trage ca inainte. Nu mai simt sa intre turbina.
    Masina este o toyota avensis 2.0 d4d 2004 116cp
    In bord nu apare nici o eroare.
    Care ar putea fi problema?
    Va multumesc!

  • #2
    Ti-au scapat bucatele de calamina in galerie(tu stii daca nu si altceva). Au ajuns in cilindri si de aici bataia. Ce a fost scuipat se poate se fi ajuns in turbina, daca spui ca nu mai trage.

    Comment


    • #3
      Originally posted by Alre View Post
      Ti-au scapat bucatele de calamina in galerie(tu stii daca nu si altceva). Au ajuns in cilindri si de aici bataia. Ce a fost scuipat se poate se fi ajuns in turbina, daca spui ca nu mai trage.
      e posibil sa imi fi scapat bucatele de calamina in galerie;
      in cazul in care au ajuns in galerie si turbina, se pot scoate? cat este de grav?

      Comment


      • #4
        In cilindri nu este problema, teoretic. Daca nu este vorba despre metal, nu exista in general efecte negative. Cat priveste turbina, trebuie demontat si vazut daca palele sunt lovite. In plus cu aceasta ocazie o si cureti. Pe de alta parte, sigur ai curat bine Egr? Se misca usor la mana tija? Se poate sa nu lucreze bine Egr daca nu a fost curatata cum trebuie si de aici sa ti se para ca turbina nu-i in regula.
        Gaurile erau perfect curate?

        Comment


        • #5
          Originally posted by Alre View Post
          In cilindri nu este problema, teoretic. Daca nu este vorba despre metal, nu exista in general efecte negative. Cat priveste turbina, trebuie demontat si vazut daca palele sunt lovite. In plus cu aceasta ocazie o si cureti. Pe de alta parte, sigur ai curat bine Egr? Se misca usor la mana tija? Se poate sa nu lucreze bine Egr daca nu a fost curatata cum trebuie si de aici sa ti se para ca turbina nu-i in regula.
          Gaurile erau perfect curate?
          dupa curatare, "clapeta" de la egr lucra normal.
          La desfacerea turbinei cu siguranta o sa apelez la un service autorizat.

          Comment


          • #6
            Nu a pornit deoarece evacuarea era opturata.Bataia e d la spray. Iar i turbina nu are ce sa ajunga . turbina trage doar din filtru. Ai infundat catalizatorul. Cand curati egr trebuie sa desfaci si racodul d dedesupt egr care duce in intercooler. Calamina trebuie sa cada jos ....nu in sistemul de ardere. D.ai talpa si isi revine. O sa scoata ceva fum.
            Last edited by noney; 07-24-2016, 15:02 PM.

            Comment


            • #7
              Dc aveai dinozauri in egr clar ai si filtrul d aer afumat si senzorul maf negru. D acolo lipsa de putere

              Comment


              • #8
                Buna. azi inainte cu 2 zile de a merge la rar pentru inmatriculare, m-a pus si pe mine dracu sa-l curat egr. A fost in regula, am montat inapoi, am pornit si m-am dus cu masina sa vad. De pornit pornea. Nu am observat nimic deosebit. Dupa ce s-a incalzit apa am mers mai tare un pic, peste turatia 3000 are masina un gol, parca nu trage. Oare ce am gresit
                Am desfacut-o ca sa curat ca scotea fum alb de la pornire pina la ccca. 15 minute mai ales la acceletatie. Si am vrut sa fie curata egr-ul cand ma duc la rar. Oare ce poate fi? la mine arde pe bord si martor motor momentan. Mentionez am scos egr-ul fara sa deconectez acumulatorul.
                Tot cu aceasta ocazie am schimbat si filtrul de motorina. Tot cu bateria activa. 1; Am dat manual la pompa 15-20 de ori /2; power on/ 3; 15-20 de ori /power on, 4; 15 ori pompa / power on si a pornit.
                Daca arde acel martor din cauzele astea , pot reseta cumva? Iar daca nu este cazul sa se aprinde acel martor din cauzele mentionate mai sus, ce se poate face cu masina in doua zile?
                Multumesc pentru rabdarea voastra, rog sa ma ajutati daca puteti, si cer scuze daca m-am pronuntat gresit.
                Toyota Avensis 2004, d4d , 116 CP, 1CD-FTV Filtru combustibil am pus Japanparts credeti ca este bun?
                Last edited by Bone; 03-06-2017, 22:29 PM.

                Comment

                Working...
                X
                Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
                Politica de Securitate Google