Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul ForumToyota.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Forumtoyota au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Forumtoyota nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul ForumToyota(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul ForumToyota(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

Aygo Live cu cutie automata

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Aygo Live cu cutie automata

    Salut! Ma gandeam sa cumpar o buburuza cu cutie automata, multimode. Daca aveti careva, cum se comporta? Merita? Multumesc.

  • #2
    Cunosc pe cineva care are cutie automata. Daca mergi normal, iti schimba la consum, adica la 30 la ora e deja intr-a 3-a. Daca ii dai kickdown, iti trece intr-a 1-a pana la 50, la 50 ii da a doua pana la 100, si daca iei piciorul de pe acceleratie trece direct intr-a 5-a. Se pare ca merge fain, si schimba cum trebuie. Cel mai bine solicita un test drive.
    Toyota Aygo+ 1.0 VVT-i | Honda S2000 2.0 VTEC

    Comment


    • #3
      Originally posted by mars View Post
      Ma gandeam sa cumpar o buburuza cu cutie automata, multimode.
      Mare atentie ca nu e acelasi lucru!!! Cutia multimode nu este o automata ci o mecanica robotizata.

      Comment


      • #4
        Da, asta am inteles si eu de la reprezentanta. Dar schimba singura, oricum. Se poate folosi si ca manuala, ca una secventiala, cu + si -.

        Comment


        • #5
          Fratilor, nu vreau sa supar pe nimeni, dar MultiMode este o cutie manuala cu posibilitate de schimbare automata a vitezelor !!!

          Comment


          • #6
            nu va mai invartiti in jurul termenilor, omu a intrebat cum se comporta nu ce scrie in DEX!!

            am un Yaris MultiMode si e super tare!

            nu are pedala de ambreiaj, dar are 3 moduri de condus:
            - "R" - pt mers cu spatele
            - "E" - pt mers inainte in care schimba singura treptele exact cum zicea si Venom. (5 trepte)
            Are 2 super algoritmi de schimbare (unul economic si unul sport). zic super pt ca nu schimba doar in functie de turatia motorului ci si in functie de viteza de deplasare si de rapiditatea cu care ai apasat pedala de acceleratie. adica nu te dezamageste intr-o depasire, ca sa nu mai zic de kick down (apesi pedala la blana) care schimba intr-o treapta inferioara ci nu superioara. La o apasare de buton trece pe algoritmul sport care schimba peste 3000 rpm and so on...
            - "M" - pentru mers inainte in care trebuie sa schimbi singur vitezele secvential prin mutarea manetei spre "+" sau "-" (4 trepte fara apasarea pedalei de ambreiaj). asta e super sport, schimbari rapide cand vrei tu.


            Parerea mea e ca super merita, pt comodidate, sportivitate si poate chiar exotism
            La consum e la fel ca si cutia automata, depinde cum conduci!

            Vezi si topicurile deja deschise pe teme asemanatoare:


            vand moto: http://www.bikeshop.ro/motociclete/a...94-143143.html

            Comment


            • #7
              aaah!
              si inca o chestie misto : schimbarile intre modul "E" si "M" se fac din mers, la orice viteza. adica daca esti intr-o depasire sau ai nevoie de putere ai mai multe variante:
              - apesi butonul de sport
              - ii dai un kick down
              sau
              - treci maneta direct pe "M" si poti sa accelerezi cat poti

              pt schimbarile din "N"(neutral-liber) <-> "E" si "N" <-> "R" este nevoie ca masina sa fie oprita si sa apesi frana (asemanator cu o cutie normala)
              vand moto: http://www.bikeshop.ro/motociclete/a...94-143143.html

              Comment


              • #8
                datimi un sfat baieti in decembrie anu asta vreau sa mi iau o masina ce spuneti un aygo live cu cutie multi mode sau un opel corsa io mai am un avensis si is multumit el astept sfaturi va rog

                Comment


                • #9
                  Dar pentru mutarea din E in N trebuie ca masina sa fie oprita sau se poate face din mers?

                  Comment


                  • #10
                    Originally posted by dutu_muresan16 View Post
                    datimi un sfat baieti in decembrie anu asta vreau sa mi iau o masina ce spuneti un aygo live cu cutie multi mode sau un opel corsa io mai am un avensis si is multumit el astept sfaturi va rog
                    Ia manuala. E cutie lunga, la 30 la ora intr-a 1-a ai 3000 rpm, la 50 la ora intr-a doua ai 3000 rmp. Foarte comoda de oras, MMT-ul e ceva mai lenes.
                    Toyota Aygo+ 1.0 VVT-i | Honda S2000 2.0 VTEC

                    Comment


                    • #11
                      sal

                      fugiti de MMT. si de reprezentantele lor.
                      nu stiu decit sa ia bani si atit.
                      probleme:
                      1. tot ce inseamna ambreiaj pica la 46000km
                      2. costuri fabuloase intretinere, service si altele
                      3. platesti si nu ti se face( cunosc oameni care garanteaza ca la o masina in garantie nu-i schimba uleiul pina la 30000km)
                      4. pe bani vostri stati dupa ei in loc sa fie invers

                      Comment


                      • #12
                        Originally posted by goliad View Post
                        fugiti de MMT. si de reprezentantele lor.
                        nu stiu decit sa ia bani si atit.
                        probleme:
                        1. tot ce inseamna ambreiaj pica la 46000km
                        2. costuri fabuloase intretinere, service si altele
                        3. platesti si nu ti se face( cunosc oameni care garanteaza ca la o masina in garantie nu-i schimba uleiul pina la 30000km)
                        4. pe bani vostri stati dupa ei in loc sa fie invers
                        Ar fi bine sa nu generalizam. Nu cred ca pot fi toti bagati in aceeasi oala...
                        Oare toti posesorii de masini sunt la fel?
                        Cat despre ambreiaje picate la fix 46.000km, noi nu am schimbat nici unul pana acum in 8 ani de zile si peste 10.000 de clienti....

                        Comment


                        • #13
                          am o probleme cu un aygo din 2006, 55000km , automata. in a 2a, 3a, 4a cand accelerez se aude un piuit ca si cum as fi uitat cheile in contact, ceva de genu asta, si nu se aprinde nimic in bord. un sfat? idee?

                          Comment

                          Working...
                          X
                          Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
                          Politica de Securitate Google