Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul ForumToyota.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Forumtoyota au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Forumtoyota nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul ForumToyota(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul ForumToyota(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

sfat achizitie masina pentru naveta zilnica 150 km

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 3
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 2 3 template Next
  • #1

    sfat achizitie masina pentru naveta zilnica 150 km

    Salutari tuturor posesorilor de Toyota!
    Sunt nou pe site, de fapt mi-am facut cont strict pentru a va cere cateva sfaturi, stiind ca sunteti cei mai in masura sa le dati.
    Lucrez in Slatina si fac naveta zilnic pe ruta Craiova-Slatina si retur. Cu ce ma mai plimb prin ambele orase, fac in jur de 150 de km. Vreau sa imi cumpar o masina care sa consume cat mai putin deoarece imi platesc carburantul.
    Ideea de la care am pornit, un Aygo 1.0 pe Gpl, a fost contestata de multi pe considerente de siguranta, asa ca, am trecut la urmatorul etaj: Yaris 1.0 pe Gpl.
    Am sunat pe la montatori de Gpl si toti mi-au spus ca un consum de 6, 6.5 pe Gpl, pe exterior e un mit. Mi-au mai recomandat sa nu imi cumpar Toyota si mai ales Yaris, deoarece sunt foarte scumpe la intretinere.

    Ideea este cam asa:
    Yaris 1.0
    Logan/Sandero 1.2
    Suzuki Splash 1.0
    Fiat Grande Punto 1.2
    Opel Corsa 1.0/1.2
    Hyundai i10 1.0
    Nissan Micra 1.2
    Seat Ibiza 1.2 16v
    Skoda Fabia 1.2
    Vw polo 1.2

    Anii de fabricatie: 2004-2010
    Buget 2000-4000
    Evident, toate in combinatie cu o instalatie Gpl.

    Nu vreau sfaturi referitoare la diesel, sunt satul de diesel si problemele afererente achizitionarii unui diesel second.

    Va multumesc anticipat pentru timpul acordat si pentru sfaturi
    Tags: 150, achizitie, masina, naveta, pentru, sfat, zilnica
  • #2
    Salut,

    Nu stiu ce sa-ti spun despre alegerea ta de a face atata drum intr-o masina asa mica. Si eu fac naveta zilnic 160 de km spre Bucuresti cu o Corolla. Ar trebui sa-ti iei o masina macar ceva mai mare pt siguranta ta. Gandeste-te ca esti mai predispus facand zilnic atatia km. Eu am avut un accident cu o duduie care mi-a iesit cu masina in fata in 3 m. Nu mai ai timp de reactie de niciun fel. M-am infipt direct in partea ei dreapta. Ma gandesc acum daca eram intr-un Yaris, Micra, Polo ce putea sa mi se intample. Ia si acest aspect in calcul.

    Numai bine si drumuri libere!

    Comment

    • #3
      Originally posted by laurentiu87 View Post
      Salutari tuturor posesorilor de Toyota!
      Sunt nou pe site, de fapt mi-am facut cont strict pentru a va cere cateva sfaturi, stiind ca sunteti cei mai in masura sa le dati.
      Lucrez in Slatina si fac naveta zilnic pe ruta Craiova-Slatina si retur. Cu ce ma mai plimb prin ambele orase, fac in jur de 150 de km. Vreau sa imi cumpar o masina care sa consume cat mai putin deoarece imi platesc carburantul.
      Ideea de la care am pornit, un Aygo 1.0 pe Gpl, a fost contestata de multi pe considerente de siguranta, asa ca, am trecut la urmatorul etaj: Yaris 1.0 pe Gpl.
      Am sunat pe la montatori de Gpl si toti mi-au spus ca un consum de 6, 6.5 pe Gpl, pe exterior e un mit. Mi-au mai recomandat sa nu imi cumpar Toyota si mai ales Yaris, deoarece sunt foarte scumpe la intretinere.

      Ideea este cam asa:
      Yaris 1.0
      Logan/Sandero 1.2
      Suzuki Splash 1.0
      Fiat Grande Punto 1.2
      Opel Corsa 1.0/1.2
      Hyundai i10 1.0
      Nissan Micra 1.2
      Seat Ibiza 1.2 16v
      Skoda Fabia 1.2
      Vw polo 1.2

      Anii de fabricatie: 2004-2010
      Buget 2000-4000
      Evident, toate in combinatie cu o instalatie Gpl.

      Nu vreau sfaturi referitoare la diesel, sunt satul de diesel si problemele afererente achizitionarii unui diesel second.

      Va multumesc anticipat pentru timpul acordat si pentru sfaturi
      Iti recomand un Matiz , la banii pe care ii ai iti permiti unul foarte bun si ii pui tu GPL-ul asta care te incanta .... sigur lucrezi in invatamant ! Nu stiu ce ai impotriva motoarelor diesel , te anunt ca sotia mea face naveta zilnica 15 km cu o masina diesel -Yaris si nu e chiar asa de ingrozitoare precum crezi ... apropo, ai intrat pe Forumul Toyota nu le Formul Logan ... daca ai habar de aceasta marca doar din auzite , e treaba ta !

      Comment

      • #4
        Stai putin, Vali Daca e sa ne uitam la ce-si doreste, este clar ca omul vrea o masina mica pe care sa-i puna gpl ca sa consume si mai putin. Niciun diesel nu poate sa scoata un consum mai mic decat gpl-ul la o masina cu un motor de 1 - 1,2. Poate doar daca mergi la consum si atunci infunzi injectoarele.
        Si a mea tot diesel este, dar niciodata nu am scos un consum mai mic de 4,3% si asta la drum intins (fara localitati), unde ai relativ o viteza constanta. El cu siguranta nu a avut Toyota. Toti gigeii aia care i-au spus ca sunt piesele scumpe de toyota nu au mintit, insa omit un lucru. In timp ce la nemtesti de exemplu schimbi piese in veselie, la Toyota o piesa tine. Nu cade dupa prima groapa peste care ai trecut. Este firesc sa platesti pe o piesa rezistenta mai mult. Cu tot respectul pt firma Toyota, nu mi-as cumpara NICIODATA un Yaris sau un Aygo pt drumuri in afara orasului. Sunt niste ascutitori pe roti. Ma rog. Poate Laurentiu face 60-65 de km mergand cu 60 la ora. Atunci poate sa-si ia si un moped.

        Comment

        • #5
          Originally posted by James West View Post
          Salut,

          Nu stiu ce sa-ti spun despre alegerea ta de a face atata drum intr-o masina asa mica. Si eu fac naveta zilnic 160 de km spre Bucuresti cu o Corolla. Ar trebui sa-ti iei o masina macar ceva mai mare pt siguranta ta. Gandeste-te ca esti mai predispus facand zilnic atatia km. Eu am avut un accident cu o duduie care mi-a iesit cu masina in fata in 3 m. Nu mai ai timp de reactie de niciun fel. M-am infipt direct in partea ei dreapta. Ma gandesc acum daca eram intr-un Yaris, Micra, Polo ce putea sa mi se intample. Ia si acest aspect in calcul.

          Numai bine si drumuri libere!
          Daca testele Euro NCAP nu-s of facatura atunci pot presupune ca ieseai in aceeasi stare si dintr-un Yaris! Frontal offset au acelasi punctaj, doar la lateral impact sta mai bine Corolla!
          1.3 VVTi SOL

          Comment

          • #6
            Originally posted by James West View Post
            Stai putin, Vali Daca e sa ne uitam la ce-si doreste, este clar ca omul vrea o masina mica pe care sa-i puna gpl ca sa consume si mai putin. Niciun diesel nu poate sa scoata un consum mai mic decat gpl-ul la o masina cu un motor de 1 - 1,2. Poate doar daca mergi la consum si atunci infunzi injectoarele.
            Si a mea tot diesel este, dar niciodata nu am scos un consum mai mic de 4,3% si asta la drum intins (fara localitati), unde ai relativ o viteza constanta. El cu siguranta nu a avut Toyota. Toti gigeii aia care i-au spus ca sunt piesele scumpe de toyota nu au mintit, insa omit un lucru. In timp ce la nemtesti de exemplu schimbi piese in veselie, la Toyota o piesa tine. Nu cade dupa prima groapa peste care ai trecut. Este firesc sa platesti pe o piesa rezistenta mai mult. Cu tot respectul pt firma Toyota, nu mi-as cumpara NICIODATA un Yaris sau un Aygo pt drumuri in afara orasului. Sunt niste ascutitori pe roti. Ma rog. Poate Laurentiu face 60-65 de km mergand cu 60 la ora. Atunci poate sa-si ia si un moped.
            Vad , ca si concluzie ar trebui ca *gigeii* care i-au spus ca piesele Toyota sunt scumpe rau , sa-l sfatuiasca si ce masina sa aleaga . E clar ca omul a postat pe un forum total neinspirat ...

            Comment

            • #7
              laurentiu87 nu stiu daca ai condus vreo masina din cele mentionate de tine. Eu am mers cu logan de 1.2 si la fiecare depasire, imi faceam vreo 3 cruci in speranta ca apuc sa depasesc. E un motor pentru oras. Cu yaris de 1.4 diesel am facut drumuri de 200 km cu consum de 4,5 l cu ac pornit si 2 adulti + 2 copii. nu stiu cum reactioneaza in caz de impact, dar cele 7 airbaguri sunt convins ca furizeaza un plus de siguranta fata de celelalte marci. cat despre preturile de intretinere, da sunt mari poate in raport cu dacia. Treci printr-o reprezentanta VW sa vezi acolo scoruri ex. acumulator de 85ah, 1100 lei!

              Comment

              • #8
                Originally posted by James West View Post
                Salut,

                Nu stiu ce sa-ti spun despre alegerea ta de a face atata drum intr-o masina asa mica. Si eu fac naveta zilnic 160 de km spre Bucuresti cu o Corolla. Ar trebui sa-ti iei o masina macar ceva mai mare pt siguranta ta. Gandeste-te ca esti mai predispus facand zilnic atatia km. Eu am avut un accident cu o duduie care mi-a iesit cu masina in fata in 3 m. Nu mai ai timp de reactie de niciun fel. M-am infipt direct in partea ei dreapta. Ma gandesc acum daca eram intr-un Yaris, Micra, Polo ce putea sa mi se intample. Ia si acest aspect in calcul.

                Numai bine si drumuri libere!
                Ok. Total de acord. Bugetul meu este de maxim 4500, cu tot cu Gpl. De diesel sincer imi e frica sa iau unul second(volanta, turbo, injectoare, etc)
                Astept sugestii

                Comment

                • #9
                  Originally posted by vali44 View Post
                  Iti recomand un Matiz , la banii pe care ii ai iti permiti unul foarte bun si ii pui tu GPL-ul asta care te incanta .... sigur lucrezi in invatamant ! Nu stiu ce ai impotriva motoarelor diesel , te anunt ca sotia mea face naveta zilnica 15 km cu o masina diesel -Yaris si nu e chiar asa de ingrozitoare precum crezi ... apropo, ai intrat pe Forumul Toyota nu le Formul Logan ... daca ai habar de aceasta marca doar din auzite , e treaba ta !
                  Nu lucrez in invatamant
                  De maxim 4500 de euro ma astept sa iau ceva mai bun/sigur/nou decat Matiz-ul.
                  Nu cred ca Yaris diesel e ingrozitoare. Departe de mine gandul asta, insa, una second schimba ecuatia

                  Originally posted by James West View Post
                  Stai putin, Vali Daca e sa ne uitam la ce-si doreste, este clar ca omul vrea o masina mica pe care sa-i puna gpl ca sa consume si mai putin. Niciun diesel nu poate sa scoata un consum mai mic decat gpl-ul la o masina cu un motor de 1 - 1,2. Poate doar daca mergi la consum si atunci infunzi injectoarele.
                  Si a mea tot diesel este, dar niciodata nu am scos un consum mai mic de 4,3% si asta la drum intins (fara localitati), unde ai relativ o viteza constanta. El cu siguranta nu a avut Toyota. Toti gigeii aia care i-au spus ca sunt piesele scumpe de toyota nu au mintit, insa omit un lucru. In timp ce la nemtesti de exemplu schimbi piese in veselie, la Toyota o piesa tine. Nu cade dupa prima groapa peste care ai trecut. Este firesc sa platesti pe o piesa rezistenta mai mult. Cu tot respectul pt firma Toyota, nu mi-as cumpara NICIODATA un Yaris sau un Aygo pt drumuri in afara orasului. Sunt niste ascutitori pe roti. Ma rog. Poate Laurentiu face 60-65 de km mergand cu 60 la ora. Atunci poate sa-si ia si un moped.
                  Nu am avut Toyota, intradevar ! Am avut accent, cielo si vectra c.
                  Merg destul de sportiv, insa am mers si cu Logan de 1.4 si cu opel astra de 1.2 si pot sa ma adaptez la ce e sub capota.
                  Originally posted by flor View Post
                  laurentiu87 nu stiu daca ai condus vreo masina din cele mentionate de tine. Eu am mers cu logan de 1.2 si la fiecare depasire, imi faceam vreo 3 cruci in speranta ca apuc sa depasesc. E un motor pentru oras. Cu yaris de 1.4 diesel am facut drumuri de 200 km cu consum de 4,5 l cu ac pornit si 2 adulti + 2 copii. nu stiu cum reactioneaza in caz de impact, dar cele 7 airbaguri sunt convins ca furizeaza un plus de siguranta fata de celelalte marci. cat despre preturile de intretinere, da sunt mari poate in raport cu dacia. Treci printr-o reprezentanta VW sa vezi acolo scoruri ex. acumulator de 85ah, 1100 lei!
                  Un montator de Gpl mi-a dat un exemplu: o rola de accesorii la un Yaris 600 de lei.

                  Originally posted by vali44 View Post
                  Vad , ca si concluzie ar trebui ca *gigeii* care i-au spus ca piesele Toyota sunt scumpe rau , sa-l sfatuiasca si ce masina sa aleaga . E clar ca omul a postat pe un forum total neinspirat ...
                  Imi pare rau ca apeland la niste persoane specializate ca voi nu gasesc sfaturi documentate. Eu nu am tinut cont de parerile celor neavizati.
                  Nu ascult de sfaturi " din auzite", ci doar de opiniile unor persoane care au detinut.

                  Ca o concluzie, e cineva cu Toyota pe Gpl?

                  Comment

                  • #10
                    Da de unde stia montatorul de GPL cat costa rola accesorii Yaris ? Sfatul meu este sa iti iei Yaris,fara sa montezi GPL,mergi o perioada si apoi te hotarasti.

                    Comment

                    • #11
                      Laurentiu, nu stiu cat de mult suntem noi specializati sau alti colegi de pe alte forumuri. Suntem doar posesori de Toyota, cu stiluri de condus diferite, cu drumuri diferite pe care le-am parcurs, cu norocul/ghinionul nostru la masini si ne spunem parerile personale. Pana la urma tu ar trebui sa tragi concluziile in functie de ceea ce spune fiecare in parte, indiferent daca este d-aici, de la service sau de la o firma de gpl. Eu iti spun in felul urmator: Fa-ti o lista cu masinile pe care ai pus ochii si o lista cu anumite piese + consumabile, verificand apoi preturile. Vezi unde iesi mai bine. Inca ceva. Spuneai ca ai un condus mai sportiv. Daca ai un astfel de condus, crede-ma ca nu vei rezista mult timp fara sa incerci sa calci o masina mai slaba Eu am condus o masina mai slaba cat timp am avut masina in reparatii si m-am surprins in situatii mai putin placute. Ca o paranteza, indiferent ce masina iti cumperi, MERGI LA REPREZENTANTA cu ea ca sa fie verificata. Nu conteaza ca dai 2000-3000-4000 de euro pe ea. Sunt banii tai si nu trebuie sa-i arunci pe fereastra. Si incearca sa nu cumperi de la samsari.

                      Comment

                      • #12
                        Cel mai bun sfat primit !
                        Lista cu masini am de mult timp.
                        E greu sa gasesti masini direct de la proprietar si la un pret corect
                        o sa astept sa gasesc masina care sa ma convinga ca merita cumparata desi nu vreau sa raman asteptand

                        Comment

                        • #13
                          Eu am in cap de 3-4 ani sa schimb masina.
                          Abia anul trecut, in decembrie, am dat peste o oferta buna, direct de la un proprietar care a facut reviziile numai in reprezentanta (mi-a dat si facturile).
                          Greu gasesti. Dar nu pierde speranta.

                          Comment

                          • #14
                            Originally posted by 19ASE View Post
                            Daca testele Euro NCAP nu-s of facatura atunci pot presupune ca ieseai in aceeasi stare si dintr-un Yaris! Frontal offset au acelasi punctaj, doar la lateral impact sta mai bine Corolla!
                            Grozav! Singura problema este ca ceea ce zici tu este fals. Comparatiile pe care le faci sunt valabile cel mult intre masini din aceeasi clasa (adica poti comparata yaris cu fiesta, cu polo, corsa, etc). Cand schimbi clasa intra in ecuatia masa masinii si masina cea mai grea castiga intotdeauna.

                            Originally posted by laurentiu87 View Post
                            Nu lucrez in invatamant
                            Un montator de Gpl mi-a dat un exemplu: o rola de accesorii la un Yaris 600 de lei.
                            Rola conducatoare: http://www.epiesa.ro/rola-ghidare-co.../subcat-10535/
                            Rola intinzatoare accesorii: http://www.epiesa.ro/rola-intinzatoa.../subcat-10534/

                            Netu` e mare si plin de informatie pentru toata lumea. Din partea posesorilor de nemtoaice care in fiecare week-end mai surubaresc ceva la ele (cu piese din dezmembrari, ca alea OEM sunt mai scumpe de multe ori decat cele de la Toyota) vei afla doar ca piesele de Toyota sunt scumpe si se gasesc greu (am obosit de cate ori am auzit asta). Stii care e partea faina? In general nici macar nu ai nevoie de ele.

                            Inc-o treaba: cu o masina cu motor mic scoti consum mic doar daca mergi incet cu ea (70-80km/h). Peste asta s-ar putea sa iesi mai bine cu o masina cu motor mai mare. Caz concret: in ograda am de curand o Fiesta cu motor de 1.25 82cp. Faina masinuta, fun de condus, surprinzator de vioaie pentru ce motor are, foarte stabila pe drum. Consumul restetat la ambele acum ceva vreme. Cu ambele am mers doar eu, in aceleasi conditii de trafic, cam cu aceleasi viteze si in acelasi ritm. Consum fiesta: 5.9. Consum avensis 1.8: 6.2. Sunt sigur ca daca as conduce fiesta ca o pensionara as avea consum mai bun insa merg cu ea asa cum merg si cu cea mai mare, care, la acelasi regim, este considerabil mai relaxata.
                            Last edited by closchkutza; 02-10-2016, 16:52 PM.

                            Comment

                            • #15
                              Originally posted by closchkutza View Post
                              Grozav! Singura problema este ca ceea ce zici tu este fals. Comparatiile pe care le faci sunt valabile cel mult intre masini din aceeasi clasa (adica poti comparata yaris cu fiesta, cu polo, corsa, etc). Cand schimbi clasa intra in ecuatia masa masinii si masina cea mai grea castiga intotdeauna.


                              Rola conducatoare: http://www.epiesa.ro/rola-ghidare-co.../subcat-10535/
                              Rola intinzatoare accesorii: http://www.epiesa.ro/rola-intinzatoa.../subcat-10534/

                              Netu` e mare si plin de informatie pentru toata lumea. Din partea posesorilor de nemtoaice care in fiecare week-end mai surubaresc ceva la ele (cu piese din dezmembrari, ca alea OEM sunt mai scumpe de multe ori decat cele de la Toyota) vei afla doar ca piesele de Toyota sunt scumpe si se gasesc greu (am obosit de cate ori am auzit asta). Stii care e partea faina? In general nici macar nu ai nevoie de ele.

                              Inc-o treaba: cu o masina cu motor mic scoti consum mic doar daca mergi incet cu ea (70-80km/h). Peste asta s-ar putea sa iesi mai bine cu o masina cu motor mai mare. Caz concret: in ograda am de curand o Fiesta cu motor de 1.25 82cp. Faina masinuta, fun de condus, surprinzator de vioaie pentru ce motor are, foarte stabila pe drum. Consumul restetat la ambele acum ceva vreme. Cu ambele am mers doar eu, in aceleasi conditii de trafic, cam cu aceleasi viteze si in acelasi ritm. Consum fiesta: 5.9. Consum avensis 1.8: 6.2. Sunt sigur ca daca as conduce fiesta ca o pensionara as avea consum mai bun insa merg cu ea asa cum merg si cu cea mai mare, care, la acelasi regim, este considerabil mai relaxata.
                              De acord. m-am cam hotarat sa cumpar si ceva cu motor mai mare. Astept sfaturi

                              Comment

                              Previous 1 2 3 template Next
                              Working...
                              X

                              We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.

                              By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.

                              I Agree

                              Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
                              Politica de Securitate Google