Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul ForumToyota.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Forumtoyota au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Forumtoyota nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul ForumToyota(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul ForumToyota(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

Schimb Ulei Avensis 1.8 VVTI (2008)

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Schimb Ulei Avensis 1.8 VVTI (2008)

    Salutare,

    probabil sa mai scris mult pe tema asta, insa din ce am gasit pe Forum din ce sa scris nu am gasit toate raspunsurile la intrebarile mele.

    De jumatate de an sunt posesor de Toyota avensis an 2008 al doilea proprietar, ultima revizie completa a fost facuta in iunie 2015, ceea ce nu stiu este ce se schimba la o masina cand se face o astfel de revizie? Banuiesc ca sigur i sau schimbat filtrele si uleiul. Tocmai de accea am urmatoarea intrebare, cat de des se face schimbul de ulei, sau dupa cati km?

    Referitor la tipul de ulei si filtre, voi ce marca/tip de ulei folositi?
    Am gasit piese OM Toyota pe siteul http://revizietoyota.ro, a mai comandat cineva de pe acest site? Piesele sunt originale si de buna calitate?

    Referitor la schimbul filtrelor, am gasit in total 4 tipuri de filtre (de aer, ulei, polen, habitaclu, carburant), la schimbul de ulei ce intentionez sa il fac, e recomandat sa schimb si toate aceste filtre? Cel de ulei cu siguranta da, restul?

    Voi ce filtre(marca) folositi?

    Va multumesc foarte mult pentru raspunsuri/informatii.

  • #2
    Intrebare din partea mea: nu ai primit si manualul de utilizare si/sau manualul de service odata cu masina? In ele ai toate informatiile de care ai putea avea nevoie (spre deosebire de alte marci, cum ar fi Ford), cel de utilizare iti spune ce trebuie iar cel de service iti da graficul de schimb. Arunca un ochi pe ele:
    In linii mari ai asa:
    - ulei - 5w30 low viscosity (A1B1/A5B5) - la 15.000 km/1 an. Eu fac schimbul la ~10.000 km, mi se pare suficient. Am folosit doar uleiul OEM.
    - filtru ulei - odata cu uleiul. Am folosit doar OEM.
    - filtru aer motor & filtru aer cabina. Manualul zice la 30.000km, daca nu ma insel. Eu mai arunc un ochi la cel de aer motor o data la cateva mii de km si le schimb personal pe ambele odata cand mi se pare ca s-a inchis la culoare destul (gri inchis). Asta inseamna cam 7000-8000km pe unde merg eu. La fel, am folosit doar OEM.
    - ulei cutie viteze - 75w90. Cartea recomanda verificare la 60.000km in conditii normale / schimb la 60.000km in conditii grele de utilizare. Eu consider ca traficul din zona mea se incadreaza la conditii grele asa ca-l schimb la 60.000km, cu atat mai mult cu cat au fost colegi cu probleme ale rulmentilor din cutie (treapta 5 pare sa fie cea mai defavorizata) si e mai ieftin un schimb de ulei decat un schimb de rulmenti. La fel, doar OEM si recomand expres sa se foloseasca doar OEM, am patit si eu (o data, apoi m-am lecuit) si altii sa puna ulei generic 75w90 si cutia sa mearga execrabil din prima secunda de functionare pana s-a dat jos uleiul si s-a pus OEM.
    - lichid de frana - dot 5.1. Cartea zice la 2 ani. Eu l-am dus 4 ani fara sa simt ceva nesiguranta din partea franelor / imbunatatire la schimbare. Pentru mine cam asta e termenul de schimb. Din nou, OEM.
    - antigel - Super Long Life Coolant - Pink. Cartea zice primul schimb la 150.000km / 10 ani, urmatoarele la 90.000 km/ 6 ani. O sa-l schimb la urmatoare revizie (~160.000km), cel mai probabil tot cu OEM.
    - bujii - Denso K16R-U11 - cartea zice 60.000km interval de schimb. La felul cum merg eu am vazut ca pe la 45.000km incepe sa se vada uzura electrodului central (si implicit gap mai mare) asa ca asta este termenul meu de schimb. Din nou, OEM.
    - curea accesorii. Cartea zice 105.000km interval de schimb si este bine sa fie respectat (daca nu incepe sa scartaie mai devreme de atat), cureau de accesorii actioneaza si pompa de apa = > ramai fara racire daca se rupe = > motor kaput (motor din aluminiu).
    Cam astea sunt consumabilele ce-mi vin in minte si care au termene de schimb. Masina are filtru de combustibil "life-time" in rezervor, ala nu se schimba la revizii.

    Comment


    • #3
      Iti multumesc de lamuriri,

      cartea tehnica am primit-o si am citit-o insa fiind prima masina nu am suficienta experienta sa si inteleg totul.... La partea cu schimbul de Ulei imi este si acum neclar, un schimb de ulei se face la 15.000 parcursi sau la 1 an de zile, in alta ordine de idei, daca merg in 9 luni 15.000 km trebuie schimbat uleiul iar in cazul in care nu parcurg acei km, schimbul de ulei se face in fiecare an? Spune-mi te rog daca am inteles corect.

      De unde cumperi piesele OEM? Direct din reprezentanta?
      Multumesc inca odata pentru reply.

      Comment


      • #4
        Pentru toate consumabilele care au termene mai sus, schimbul se face la termenul atinsa primul. Adica, avem 15.000km / 1 an, 150.000km / 10 ani, etc, la primul termen atins, rulaj sau timp, se face schimbul.
        Pe intrebarea pus de tine (15.000 km in 9 luni) vei face schimbul cand atingi cei 15.000km, indiferent de cate luni dureaza sa faci cei 15.000km, atat timp cat nu a trecut 1 an de la ultimul schimb.

        Sfatul meu este sa schimbi uleiul la un rulaj mai mic decat 15.000, cu atat mai mult cu cat faci 20-25.000km / an (oricum vei avea 2 schimburi pe an) si sa faci in asa fel incat sa ai un schimb in toamna si unul in primavara (intrii in iarna cu ulei proaspat si schimbi uleiul la iesirea din iarna), mai ales daca vrei sa tii masina pe termen lung. Daca mergi mai putin de 15.000km / an atunci poti sa-l schimbi 1 data pe an.
        Toate consumabilele pana acum le-am luat din reprezentanta, din motive de garantie pe lucrare si de ce nu din comoditate. Plus ca daca crapa brusc atelajul sub mine (ceea ce nu ma astept sa se intample, insa ma rog), pot sa le bag sub nas cartea de service cu intretinere exemplara. Mi-am asumat costurile asociate masinii cand am cumparat-o, stiam in ce ma bag asa ca nu incerc sa fac economii aici insa fiecare face cum considera cu banii proprii. In cazul meu masina face 30-40.000km / an si trebuie sa fie in fiecare zi gata sa plece la drum lung. Pana la 152.000km cat are in prezent am schimbat doar consumabile.
        Last edited by closchkutza; 04-25-2016, 16:03 PM.

        Comment


        • #5
          Iti multumesc pentru info, acum a devenit totul din ce in ce mai clar.
          Inca o intreabare mai am, si anume la antigel. As vrea sa il schimb complet pentru ca eu am completat cu ceva lichid cumparat din Dedeman, la momentul respectiv trebuia sa plec urgent din tara si lichidul era sub nivelul Low.
          Tocmai de accea vreau sa stiu pe ce lichid sa merg, pe cel Antigel TOYOTA Long Life Coolant - Pre-Mixed Red (1l) sau Antigel TOYOTA Super Long Life Coolant - Pre-Mixed Pink (5l)? Am inteles ca intra aprox. 5l in tot sistemul de racire, si ca din fabricatie vine cu lichidul pink si nu cel red.

          Tu ce culoare folosesti Closchkutza?

          Iti multumesc pentru timpul acordat si pentru info.
          Drumuri bune.

          Comment


          • #6
            Nu am schimbat inca antigelul insa din fabrica vine cu Toyota Super Long Life Coolant (SLLC) - pink si asta trebuie pus. Sa inteleg ca masina a ajuns la 150.000km?

            Comment


            • #7
              eu am schimbat saptamana trecuta la un yaris, SLLC de la reprezentanta, pink, circa 250 lei bidonul de 5 l

              filtru de ulei de la reprezentanta, ca si filtrul de motorina si placutele de frana. Am renuntat la uleiul de motor de la toyota si am trecut pe ravenol

              Comment


              • #8
                Originally posted by closchkutza View Post
                Nu am schimbat inca antigelul insa din fabrica vine cu Toyota Super Long Life Coolant (SLLC) - pink si asta trebuie pus. Sa inteleg ca masina a ajuns la 150.000km?
                Masina nu a ajuns la 150.000 km, insa spuneam mai sus ca a trebuit antigel completat si am pus alt lichid decat Toyota Super Long Life Coolant (SLLC), tocmai de accea preventiv schimb acum si antigelul.

                Intre timp m-am interesat la Toyota Timisoara de schimb ulei/ filtru+ antigel si mi-au facut o oferta buna 650 lei cu tot cu manopera.

                Uleiul este insa dintr-un butoi de 250 litri care sustin ei ca este OEM, sunt putin cam sceptic in privinta asta...

                Ce ar fi mai bine sa bag uleiul de la ei sau sa cumpar eu 5l de pe siteul revizie toyota.ro?

                Multumesc.
                P.S revizia intentionez sa o fac la sf. luni Mai.

                Comment


                • #9
                  Originally posted by flor View Post
                  eu am schimbat saptamana trecuta la un yaris, SLLC de la reprezentanta, pink, circa 250 lei bidonul de 5 l

                  filtru de ulei de la reprezentanta, ca si filtrul de motorina si placutele de frana. Am renuntat la uleiul de motor de la toyota si am trecut pe ravenol
                  Buna Flor,

                  pot sa te intreb care e motivatia pentru care ai renuntat la uleiul toyota?

                  Multumesc

                  Comment


                  • #10
                    Si despre ce Ravenol vorbim (de curiozitate)?

                    Comment


                    • #11
                      uleiul toyota l-am schimbat dupa 6000 km, pentru ca motorul era zgomotos . Am trecut pe ravenol dupa ce am auzit motorul de la o skoda fabia, f. silentios. am cautat un ulei full sintetic (toyota oil e semi sintetic) si cu cat mai multe garantii ca nu e contrafacut. Ravenol are o singura fabrica, in Germania, si multe elemente de siguranta pe bidon, care fac nerentabila falsificarea.

                      conform configuratorului de pe siteul ravenol, am folosit Ravenol FEL 5W30, norma A5/B5, care include norma A1/B1 trecuta in manualul auto

                      Comment


                      • #12
                        Nu vreau sa te dezamagesc insa:
                        Efecte CMR (cancerigene, mutagene şi toxicitate pentru reproducere): Acest produs contine uleiuri minerale puternic rafinate care, in conformitate cu IARC, nu sunt considerate a fi cancerigene.

                        Acest citat este preluat din Safety Sheet-ul uleiului mentionat de tine mai sus si exprima, in opinia mea, ca este un ulei la fel de sintetic cum este si cel OEM (baza minerala inalt rafinata + adititvi). Adica NU e ulei sintetic, in adevaratul sens al sau (uleiul n-a vazut in viata lui dinozaur).

                        Ce nu inteleg eu este de ce mai multi utilizatori de Yaris zic chestia asta cu motorul care se aude nush cum din cauza uleiului OEM (am auzit asta de cateva ori pana acum).
                        Zic asta pentru ca masina din batatura a sarit de 150.000km si nu a vazut alt ulei decat 5w30-ul OEM. Si nu sunt singurul in situatia asta. Da, cu schimb la 10-12.000km dar pentru ca asa mi-am setat eu (pentru protectia pe termen lung), nu pentru ca ar scoate cine stie ce sunete dubioase.Si a vazut inclusiv drumuri de 16-18h aproape continuu.

                        Motorul este cumva 1.0?

                        Comment


                        • #13
                          motorul e 1.4 d4d si chiar se aude ... oricum zgomotul la rece a scazut, urca frumos in ture. Sigur, poate fi si placebo, am schimbat un ulei uzat cu unul nou ... sa vedem cum se aude si dupa 6000 km.

                          pana acum super multumit. am schimbat si combustibilul, de la omv max... la efixs 55 si am alta masina

                          Comment


                          • #14
                            Dar ai inteles ca ce ai tu NU e sintetic, nici full nici altfel, nu?

                            Comment


                            • #15
                              Cel putin in felul in care urca in ture nu poti as banui uleiul decat daca este prea gros, ceea ce nu e cazul, deci aici ar cam fi responsabil combustibilul, care poate influnta si cum aude motorul, la ralanti dar mai ales in sarcina. Iarasi, suntul motorului este puternic influentat de temperatura ambianta, un motor e mai silentios la 20 grade decat la 2.

                              Comment

                              Working...
                              X
                              Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
                              Politica de Securitate Google