rav 4 sau crv ?

Herr

Maxu, te inseli amarnic. Am studiat 'problema Forester' mai bine de 1.5 ani, asa ca mai am putin si iti dictez fisa tehnica.
Reductor are doar cel de 2L, 160CP. Celui de 2.5L (2.5XT) are 230CP si nu i-au mai pus si reductor. Consumul oficial e in jur de 14l/100km in oras si toti cei cu care am discutat mi-au zis ca daca conduci normal te tii in 15l (adica fara accelerari si franari bruste). In plus, face suta on 5.9s....
Masina nu mai e rustica, i-au schimbat designul si interiorul in 2006. Am facut drive test cu un 2.0 o zi intreaga si nu e mai prejos decat RAV4 (bine, daca nu ai pretentii la gadgeturi).
Subaru face NUMAI motoare boxer; anul trecut la Geneva au prezentat primul motor diesel boxer, desi toata lumea spunea ca nu se poate face asa ceva. Motoarele boxer de la Subaru sunt recunoscute pentru fiabilitate; am discutat cu 2 persoane ce au Forester si le utilizeaza in conditii de teren (unul din ei si-a facut casa la munte si a carat materiale) si nu au avut absolut nicio problema nici cu motorul nici cu masina, in general. Cea de-a 2-a persoana mi-a zis ca a desfacut motorul la aprox. 200.000km, gandindu-se ca tre' sa ii faca, totusi, mentenanta; l-a desfacut si l-a pus la loc, ca nu a trebuit sa-i faca nimic.
Iar ca fiabilitate... in topuri este pe locul 2, dupa Corolla.
Si... ia uita-te pe strada... cred ca vei fi surprins de cate sunt

maxu

Ok, se pare ca m-am inselat putin, cu toate ca politica subaru e reductor pe toate masinile (si impreza noua are reductor, cu toate ca garda la sol lasa de dorit); apoi, cu motorul ala de 2.5 T, nu stiu zau cati se pot abtine sa-l calce pe coada, asa ca un consum de 15 mi se pare .... de neatins, ca sa nu vorbim si de un eventual traseu prin bucuresti, unde cred ca ramai fara benzina :P; referitor la motoarele boxer, eu stiam ca la peste 100 k incep bubele, si asta de la mecanici preluata; chiar unul voia sa-si ia Forester, dar a renuntat; si la noi la bistrita, este doar unu in oras, si ala din garda veche :P.
ar79donose - pt ca esti nehotarat, eu zic sa faci un drive-test cu masinile, si sa vezi daca iti satisfac cerintele; ca ex, si eu merg tare cu masina, si nu ma plang; nu sta pe drum ca masina anterioara, care avea si ea vreo 220 cp, dar este peste multe altele; repet, doar un driv-test te va ajuta sa-ti faci o parere.
P.S. Repet datele unui studiu - cei mai multi care raman impotmoliti in afara drumului sunt cei care au 4x4, ca cei cu 4x2 stiu sa mearga si pe jos; asta ca o paranteza, daca ai 4x4 nu esti hermes, sa poti merge pe aer.
P.S.2 Si Forester mi se pare cam rustic la interior, parerea mea; in schimb pt carat materiale e ok .

Herr

Legat de puterea motorului: motorul ala de pe 2.0 era ciudat rau (cel putin pt mine), pt ca mergea, practic, in orice treapta cu orice viteza (bine, in limitele bunului simt) fara sa se simta ca ar avea probleme. Am mers cu 60 in a 4-a si cu 90 in a 2-a si nu mi s-a parut ca ar suferi. Iar chestia cu acceleratia si viteza mare se descatuseaza la turatii mari, pana in 80-90km/h se comporta ca o masina normala, accelerand progresiv. Eu i-am dat 140km/h pe un drum vai de mama lui si nu a zis nimic, are niste suspensii excelente. Dar, intr-adevar, nu cred nici eu ca e o masina de plimbat prin Bucuresti.

batranu

intre crv 2,2 diesel si rav4 2,2 diesel eu iti recomand, fara sa stai pe ganduri rav 4 d-cat.
am sa-ti prezint si argumentele ce stau la baza acestei decizii:

1. motor de 177cp fata de 140cp;
2. cuplu mai mare la rav;
3. consum mai mic la honda, dar numai pe hartie - am si un civic 2,2 diesel (acelasi motor cu crv-ul) cu care am consum mai mare ca la rav4!!!
4. ca dotari se poate spune ca sunt cam similare;
5. viteza maxima - mai mare la rav;

alte argumente:

la toate testele facute de auto bild pe acest segment de suv, rav4 a iesit mereu pe primul loc.
in 2006, a fost cel mai vandut suv din germania! - patria ml-ului si bmw-ului.

multa lume spune, ca rav-ul d-cat, este pretentios la motorina din romania si probabil asa este. eu am cu rav-ul meu 22.000km si nu mi-a dat niciodata in nas, merge motorul impecabil, cei drept, nu bag motorina decat de la omw sau petrom v.

o alta vorba care circula este aceea ca nu s-ar bucura de valabilitatea garantiei in romania - lucru total fals!

constatari personale:

la 6000km am simtit ca am o problema cu caseta de directie, la 15000km au simtit-o si cei de la service si mi-au schimbat-o pe garantie.

consumul este peste asteptari - nu am avut mai mult de 9,5% pe parcursul nici unui plin (verificarea prin metoda plin-plin, care mereu corespunde cu indicatia mediei date de consumul cb)

in teren accidentat, nu am avut nici o surpriza neplacuta, masina a mers perfect nici nu a fost nevoie sa cuplez butonul de 50% fata spate.

sper ca ti-am furnizat informatii corecte, care te pot ajuta la a opta pentru unul din modelele alese (si eu am avut aceeasi alegere de facut la achizitie). mentionez ca nu sunt subiectiv vis a vis de toyota, dupa cum am mentionat am si o honda civic noua.

gigi72

in primul rand vreau sa va salut , este primul meu post pe acest forum .
ideea este ca am reusit in cele din urma sa cedez locul pe lista de asteptare a unui wv tiguan si acum m-am reorientat catre rav 4 sau honda crv . Masina va fi pentru sotia mea si neaparat vrea sa fie 4x4 pentru ca va trebui sa faca naveta de acum aprox. 100 km dus/intors.
din anumite ratiuni vreau sa merg insa in germania sa o cumpar dar nu obligatoriu va fi noua , una din 2006 cu 20-40.000 km ar fi ok.
am citit tot ce s-a postat in legatura cu acest versus rav4/cr-v insa am cateva nelamuriri.
1.pretul in germania este sensibil mai scazut la cr-v comparativ cu rav 4 in conditiile in care de noi sunt cam la acelasi pret.
2.dat fiind faptul ca service-ul toyota este mai bine reprezentat in tara inclin catre rav4 insa nu stiu daca asta este cel mai bun criteriu in alegerea unei masini.
3. care dintre masini este mai usor de intretinut toyota sau honda
4.fac oare bine ca o iau sh in conditiile in care masina va face aprox. 2000 km/luna si cam 25.000 km/an
5. cat de fiabila este masina in ansamblu si motorul diesel

Robert Guzu

deci...asta sa fim intelesi ...da un search pe google si cauta la sisteme de tractiune 4x4 topul celor mai bune sisteme... ordinea e asa bmw(xdrive) apoi toyota(vsc) si pe locul 3 ... surprinzator este VW(4motion) ... deci mai multe nu pot spune eu detin un raw4 si pot spune ca in iarna trecuta nu am reusit performanta sa raman impotmolit nicaieri cu ea la interior... e adevarat lasa de dorit un pic fata de concurenta dar exceleaza la alte capitole. Parerea mea e sa faci un drive-test cu cele 2 modele pe care le consideri cele mai optime pentru tine iar abia apoi sa faci alegerea.... eu unul asa am facut si acum pot spune cu mana pe inima ca nu regret deloc.!!

prudom

Salut in primul rand posesorilor,pasionatilor si consumatorilor de TOYOTA!
Desi sunt la inceput pe acest forum,interesul pt Toyota il am demult,deasemeni pt 'japoneze' si 4x4 in general(avand pana acum mai multe modele)
Ontopic -referitor la alegerea colegului intre Rav4 si Crv: mergi pe TOYOTA

Personal prefer modele mai vechi cu fiabilitatea testata si recunoscuta(fara senzori inutili,electronica si calculatoare,etc).
Momentan detin amandoua concurentele : Rav4 si CRV ambele din 1999,motor 2,0 benzina 126CP.



Daca vreti detalii,diferente intre ele(offroad/onroad,comfort/performante)va pot spune din experienta proprie