|
|||||||
| Attention Visitor: |
| Bine ai venit pe forumul posesorilor deTOYOTA. Pentru a posta pe acest forum iti trebuie un user.
Apasa aici pentru a-ti face un user. Dupa ce iti faci user nu uita sa activezi contul accesand casuta ta de email unde vei gasi un link. Daca vrei doar sa urmaresti discutiile fara a interveni selecteaza un forum de mai jos sau foloseste functia de search Pentru mai multe informatii legate de buna functionare a forumului va rugam cititi cu atentie regulamentul.
|
![]() |
|
|
Thread Tools | Display Modes |
|
|
#1 |
|
Junior Member
Join Date: Aug 2011
Location: Alba
Posts: 14
|
Buna In primul rand sa ma Prezint Sunt Nicu din Alba iulia si sunt posesorul unui Land Cruiser 120 ( an de fab 2004 ) ....
In urma cu cateva zile la iesirea dintr'o localitate .... am accelerat brusc pt a mari viteza si mi s'a pus masina dintr'o data in bot ... ca si cum nu s'ar mai fi alimentat habar nu am .... am tras pe dreapta am deschis capot m'am uitat la motor sa vad daca iese fum sau daca ii ceva ulei pe sub ea ( nimic totul ok .. acelasi sunet la motor nimic schimbat ) am plecat de pe loc prima treapta ok a 2 a la fel daca acceleram brusc din a 2 a schimba a 3 a si se punea din nou in nas .... daca o tinea'm podea mai mult de 30 sec murea motorul! ... ( mentionez ca e cutie automata ) ... am mers cu ea la testre a 2 a zi ... si mai mult de 40 km/ h nu mergea nici sa o pupi! ... a pus testerul pe ea ... si nu avea nici o eroare ... ( i'am zis persoanei respective sa puna testerul pe ea in mers sa vada ce simtome are si ca imi moare motorul in mers ) ... dupa acest test imi spune ca imi urca presiunea in rampa ... ( habar nu stiu ce a vrut sa zica cu asta ) si mi'a zis ca are o supapa regulatoare de presiune ... care descide returul la motorina si e infundata sau defecta ... nu am inteles absolut nimic din ce mi'a zis ... dupa ce am plecat cu ea de la omul cu testerul nu se mai oprea motorul dar la 120 se pune din nou in bot primele 3 trepte le schimba normal cand sa treaca din 3 in 4 o tine mult in 3000 rpm si dupa ce schimba in 4 ramane turometrul in 3000 rpm si nu mai urca de 120 nici pe panta in jos! am mers cu ea a 2 a zi la alt tester si mi'a zis ca am probleme cu injoectorul 2 ( injectoarele fiind schimbate toate 4 in urma cu 2 ani la reprezentanta in cluj ) o parere un sfat ce pot sa fac cu masina ? ( la cati mecanici am fost in alba toti ridica din umeri ) ... nimeni nu stie ce are .... va rog mult ajutatima cumva tre sa stie cineva ce are ....!
|
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Senior Member
Join Date: Mar 2008
Location: Deveselu OLT
Age: 48
Posts: 709
|
Din ceea ce descrii eu inclin sa cred ca ai probleme cu cel putin un injector . Nu ne-ai spus nimic despre cum porneste . Sa te astepti la un moment dat ca motorul sa se opreasca in mers . Aceleasi simptome , dar cu oprirea motorului in mers , le-a avut Mos64 la RAV-ul sau . Culmea ghinionului , lui i s-a oprit intr-o depasire ... deci asteapta-te la ce e mai rau si fii permanent pregatit ! Vad ca esti din Alba , de ce nu incerci sa iei legatura cu Toyota Pitesti si sa te programezi pentru un tester la ei ? Au referinte bune . Poate ca vor interveni posesorii de LC cu amanunte suplimentare .
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Member
Join Date: Oct 2008
Location: Constanta
Posts: 93
|
Curioasa treaba, chiar sunt curios si eu sa vad ce are. Si a mea este AT. Eu mai patesc o chestie asemanatoare cand urc pante abrupte prin grohotis, pietris- nisip, la un moment dat nu mai raspunde la acceleratie dar urca in legea ei pana prinde aderenta din nou. In cazul asta cred ca VSC-ul intervine. Un service bun de care m-am lovit in tranzit a fost cel de la Bistrita si chiar cel de la Odorheiul Secuiesc, poate este mai aproape decat cel de la Pitesti. Sa ai bafta !
__________________
LC 120 3.0 D4D AT |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Junior Member
Join Date: Aug 2011
Location: Alba
Posts: 14
|
Quote:
Vali ... masina porneste foarte ok! .... la fel ca inainte.... ( in urma cu 2 ani am avut problema cu 2 injectoare ) ... si le'am schimbat toate 4 ... .dar la problema cu injectoarele mi se aprindea becul galben ( motorul ) .... si nu se mai tura peste 1500 rpm! .... dupa ce oprea'm motorul si il pornea'm din nou mergea ok! ... acum nu am nici o eroare in bord ... nu stiu daca e injectorul .... + ca inainte cu 2 injectoare duse mergea ca si viteza normal acum la 100-120 depinde de situatie se pune in bot .... adica nu mai trage si nu mai creste nici turatia de 3000 rpm! ... |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Junior Member
Join Date: Aug 2011
Location: Alba
Posts: 14
|
astazi am schimbat filtrul de motorina ... ( nu gasesc cuvinte sa va spun ce a fost in el ) ... se simte diferenta ca l'am schimbat dar tot are ceva masina tot nu merge bine! ,,,, merge ok pana la 120 nu se mai opreste motorul + ca schimba frumos in 4000 rpm! .. :X dar la 120 deja incepe si face ca si cand ar intrerupe se accelereaza se pune in bot si tot asa ... pana la nesfarsit
) ... revin cu noutati cand aflu mai multe
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Member
Join Date: Jan 2010
Location: Brasov
Posts: 79
|
compresia ti-a verificat-o cineva? fum de vreo culoare scoate?
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Junior Member
Join Date: Aug 2011
Location: Alba
Posts: 14
|
Luni .... am programare cu ea la Reprezentanta la CJ ... o sa va tin la curent cu vestiile!
)
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Junior Member
Join Date: Aug 2011
Location: Alba
Posts: 14
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Junior Member
Join Date: Aug 2011
Location: Alba
Posts: 14
|
De la cluj mi'au zis urmatoarele ( pompa de inalta presiune + 3 injectoare nu lucreaza bine ) .... pompa noua costa 8500 lei .. iar injectoarele 4000 lei bucata +- ( pompa se poate repara dar injectoarele nu ) :| .... momentan masina este la un service la Mihai Viteazu ... ( in apropiere de TURDA ) astept sa o desfaca sa imi zica mai multe detalii! ....
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Senior Member
Join Date: Mar 2008
Location: Deveselu OLT
Age: 48
Posts: 709
|
Quote:
|
|
|
|
|
|
|
![]() |
| Tags |
| 120, cruiser, land, probleme |
| Thread Tools | |
| Display Modes | |
|
|