Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul ForumToyota.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Forumtoyota au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Forumtoyota nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul ForumToyota(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul ForumToyota(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

Probleme Ambreiaj

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Probleme Ambreiaj

    Sal'tare tuturor,
    Va rog daca ma puteti ajuta cu un sfat sau o sugestie,
    De cand am luat masina ( Avensis 2.0 D4D , Germania , 53000 Km , 2004 ), am o problema cu pedala de ambreiaj , este foarte tare, in sensul ca faci muschi la picior sa o apesi. La service in Ungaria mi-au spus ca e normal din cauza cuplului mare , in Arad la service (nu Toyota - nu exista numai in Timisoara si am inteles ca sunt "praf" ) mi-au recomandat sa schimb Kit-ul de ambreiaj.
    Totusi nu cred ca la 60.000 Km sa fie praf ambreiajul , nu patineaza , nu huruie , doar atat forta la apasarea pedalei .
    De curand au mai aparut niste sunete ciudate cand apas pedala , paca ar freca ceva fier pe fier dupa care dispar , reapar ?!
    O problema similara am avut la un golf 2 cand toata lumea imi spunea sa schimb placa de presiune , dar era cablul uzat in interior , mantaua de plastic si freca .L-am schimbat si totul e OK.
    Aici nu se pune problema de cablu pt. ca este hidraulic , dar parca simptomele sunt aceleasi .
    Thank's .

  • #2
    Originally posted by ddc View Post
    Sal'tare tuturor,
    Va rog daca ma puteti ajuta cu un sfat sau o sugestie,
    De cand am luat masina ( Avensis 2.0 D4D , Germania , 53000 Km , 2004 ), am o problema cu pedala de ambreiaj , este foarte tare, in sensul ca faci muschi la picior sa o apesi. La service in Ungaria mi-au spus ca e normal din cauza cuplului mare , in Arad la service (nu Toyota - nu exista numai in Timisoara si am inteles ca sunt "praf" ) mi-au recomandat sa schimb Kit-ul de ambreiaj.
    Totusi nu cred ca la 60.000 Km sa fie praf ambreiajul , nu patineaza , nu huruie , doar atat forta la apasarea pedalei .
    De curand au mai aparut niste sunete ciudate cand apas pedala , paca ar freca ceva fier pe fier dupa care dispar , reapar ?!
    O problema similara am avut la un golf 2 cand toata lumea imi spunea sa schimb placa de presiune , dar era cablul uzat in interior , mantaua de plastic si freca .L-am schimbat si totul e OK.
    Aici nu se pune problema de cablu pt. ca este hidraulic , dar parca simptomele sunt aceleasi .
    Thank's .
    Ambreiajul este de tip hidraulic , verifica pompa acestuia . Nu are cum sa te lase placa de presiune la km astia .

    Comment


    • #3
      Originally posted by vali44 View Post
      Ambreiajul este de tip hidraulic , verifica pompa acestuia . Nu are cum sa te lase placa de presiune la km astia .
      Cummmmmmmmmmm?

      Comment


      • #4
        Originally posted by ddc View Post
        Cummmmmmmmmmm?

        La serviceeeee !!!
        Acum lasand gluma deoparte , vezi si tu nivelul lichidului din ea sa fie la semn , daca nu este completezi cu lichid de frana DOT 3 sau 4. Daca prezinta scurgeri trebuie inlocuita . Ne spui ce ai constatat . Bafta !

        Comment


        • #5
          Originally posted by vali44 View Post
          La serviceeeee !!!
          Acum lasand gluma deoparte , vezi si tu nivelul lichidului din ea sa fie la semn , daca nu este completezi cu lichid de frana DOT 3 sau 4. Daca prezinta scurgeri trebuie inlocuita . Ne spui ce ai constatat . Bafta !
          La service ?! ......... am fost si mi-au spus ca e normal ...... probabil ca anormalitatea a ajuns normala . Lichidul l-am schimbat cand am schimbat discurile si placutele pe fata . Nu curge nimic , nu scade nivelul .
          E ceva smecherie pe care nu o inteleg si in service m-ar incalta cu un ambreiaj nou !

          Comment


          • #6
            Cred ca vorbiti de lucruri diferite.
            Avensis SW 2.0 D-4D & Celica 1,6L

            Comment


            • #7
              Originally posted by gabi-BT View Post
              Cred ca vorbiti de lucruri diferite.
              Adica............ ?

              Comment


              • #8
                Originally posted by ddc View Post
                La service ?! ......... am fost si mi-au spus ca e normal ...... probabil ca anormalitatea a ajuns normala . Lichidul l-am schimbat cand am schimbat discurile si placutele pe fata . Nu curge nimic , nu scade nivelul .
                E ceva smecherie pe care nu o inteleg si in service m-ar incalta cu un ambreiaj nou !
                In partea inferioara-dreapta ( cum privesti ) a vasului cu lichidul pompei de frana ai sa vezi un furtun ce se cupleaza la acesta . Este furtunul ce alimenteaza cu lichid pompa hidraulica a ambreiajului . Pentru a o gasi este necesara demontarea cutiei filtrului de aer , lucru nu foarte greu , si abia apoi te uiti sa vezi daca acea pompa prezinta scurgeri de lichid . E cam ciudat ceea ce spui tu ca nu ai pierderi ... Ai incins vreodata ambreiajul , adica ai ramas impotmolit si l-ai fortat ? Nu-mi amintesc sigur dar parca a spus ceva referitor la asta inginerul Andrei Vrabie pe forum ca poate duce la rigidizarea ambreiajului . Sper sa nu fie asa , spre norocul tau !

                Comment


                • #9
                  ...."ambreiaj"...."placute si discuri de frana"... nu par a fi acelasi lucru
                  Avensis SW 2.0 D-4D & Celica 1,6L

                  Comment


                  • #10
                    Originally posted by gabi-BT View Post
                    ...."ambreiaj"...."placute si discuri de frana"... nu par a fi acelasi lucru
                    E foarte posibil sa fi luat aer in pompa de ambreiaj la schimbarea lichidului de frana . Nu am avut curiozitatea sa demontez filtrul de aer si sa vad daca pompa de ambreiaj are aerisitor . Banuiesc ca da ... deci va fi foarte simplu sa faca pedale si sa aeriseasca pompa , ii mai trebuie o cheie si un prieten !

                    Comment


                    • #11
                      lichidul de frana se foloseste si lafrana si la ambreiaj tot din acelashi vas .... nu e vb de completat lichid , asta ar insemna ca numai ar avea frane pt ca furtunul de alimentare al pompei de ambreiaj porneste de sub indicatorul de minim pt frana.

                      io zic sa faci o aerisire a sist la pompa secundara din compartimentul motor a ambreiajului si sa vezi daca tot asa face ...

                      Comment


                      • #12
                        Originally posted by zeus View Post
                        lichidul de frana se foloseste si lafrana si la ambreiaj tot din acelashi vas .... nu e vb de completat lichid , asta ar insemna ca numai ar avea frane pt ca furtunul de alimentare al pompei de ambreiaj porneste de sub indicatorul de minim pt frana.

                        io zic sa faci o aerisire a sist la pompa secundara din compartimentul motor a ambreiajului si sa vezi daca tot asa face ...
                        Vio , da-mi voie sa te contrazic putin - japii au gandit ca este mai bine fara ambreiaj decat fara frane , asa ca de la nivelul inferior al racordului pentru pompa de ambreiaj si pana la nivelul inferior al vasului cu lichid pentru sistemul de franare mai ramane o cantitate care cel putin teoretic va face franarea posibila . Am cateva minute de cand am venit de sub capota ...

                        Comment


                        • #13
                          Aha... cat traieste omu' invata!
                          ... era undeva o iconita cu "respect", dar nu o gasesc. Cosiderati ca am pus-o (che si vali).
                          Avensis SW 2.0 D-4D & Celica 1,6L

                          Comment


                          • #14
                            si io te contracontrazic vali ... ) in practica nu o sa fie asa sigur nu o sa mai ai frane )

                            Comment


                            • #15
                              Originally posted by zeus View Post
                              si io te contracontrazic vali ... ) in practica nu o sa fie asa sigur nu o sa mai ai frane )
                              Prefer sa raman doar la chestiunea teoretica ... in practica nu doresc nimanui sa ajunga sa traiasca asta !
                              Cat priveste *contracontrazicerile* , consider ca sunt benefice si binevenite atat timp cat pastreaza decenta , nu ca m-as simti lezat cumva , chiar am placerea sa discut cu tine , nu numai pe teme de ceva mecanica la scara blocului ... ... si tu poti confirma asta !!!
                              Oricum , omul trebuie sa gaseasca un mecanic destept care sa-i aeriseasca pompa de ambreiaj si daca nici asa nu merge sa se duca la reprezentanta .

                              Comment

                              Working...
                              X
                              Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
                              Politica de Securitate Google