Probleme Aer Conditionat

ros_mar4

Salutare tuturor, sunt membru de ceva timp dar mai tot timpul m-am multumit sa citesc si sa nu zic nimic. Eu am o Corolla 1.6 SOL din noiembrie 2008 probleme mari nu am avut pana acum dar in ultimul timp problemele au inceput odata cu cele ale concernului TOYOTA.
Problema mea este urmatoarea: atunci cand merge ventilatorul pe recirculare, sau direct de afara, fie cu AC si fara ....este un miros in masina de staul sau mai plastic ai ceva animale langa tine ( fara sa se supere pasageri ). Eu stiu ca atunci cand am dat caruta de banii catre ei au zis ca primesc masina nu grajdiul de animale cu totul. Am dat telefon la cei de la craiova si au zis ca se rezolva daca merg la ei si imi vara nu stiu ce soluti pe conductele de aerisire.
Acum eu am si un termen de comparare, deoarece in 2003 am achizitionat un VW pasat si are 160 de mii km si in toata aceasta perioada nu am avut de ce sa plang doar de probleme la EGR, dar nu inteleg de ce in acesta nu am nici un miros de nici un fel.....urmeaza intrebarea mea.... este normal asa ceva???????
Pe langa aceasta problema au mai aparut:
1. senzorul care aprinde luminile atunci cand se intuneca nu se mai opreste odata pornit ( nu ca ar fi cea mai mare problema sa dau eu de maneta aceea dar daca exista de ce sa nu beneficiez din plin de toate optiunile )
2. Greierasi sunt la loc de cinste ( dar din ce in ce mai galagiosi ) 2-3 pe la bord, 1 la centura de siguranta a soferului. Daca cineva a rezolvat problema aceasta va rog insistent sa imi ziceti si mie la ce service a facut acest lucru, chiar daca este in afara romaniei.
3. Undeva in dreapta la roata se aude un sunet ciudat cred ca o rola ceva.

Si problema cea mai mare sunt cei de la service care ne cred prosti catre batuti in cap

zorro

Probleme cu AC-ul urat mirositor vei gasii la orice marca, mai ales la cele cu clima automata. Din cauza umezelii apar bacterii, mucegaiurii... care produc mirosul asta. Solutia este schimbarea filtrului de polen si un tratament al instalatiei de aer conditionat.

doracapi

Si eu am avut aceeasi problema care s-a rezolvat dupa ce am schimbat filtrul si dupa ce am desfundat furtunasul de evacuare condens care e sub mocheta din dreptul piciorului stang al pasagerului din dreapta fata.Se acumulase aproape un litru de apa urat mirositoare.Dupa folosirea AC mai las sa functioneze ventilatorul ca sa se usuce cat de cat si evit sa folosesc pe recirculare aer.

Nykolaj79

Salutare,

Am si eu aceeasi problema dar nu miros de grajd ci a ars.
La Corolla 1.4 D-4D 2006 HB.

Am fortat urcarea pe o rampa la un an dupa ce am cumparat-o si de atunci cred ca de vreo 5-6 ori am fost cu ea la tratament si am tot schimbat si filtrul dar degeaba.

Acum la o luna dupa ce a iesit din garantie s-au mai stricat:

1.macaraua dreapta fata, geamul nu se mai inchide perfect, si cum depasesc 60 km/h parca bate vantul in masina geamul nu se mai inchide perfect.
asa ar costa 5-6 mil.

2. pompa de apa fisurata, si comanda piesa noua...a costat 4-5 mil.

3. acum recent s-a stricat si alternatorul, unde au puscat doua diode, deci cu program de remanufacturing cu tot...ma costa toata distractia vreo 1400 RON.

problema e ca ei nu repara ci comanda piesa noua.

Nicky

ros_mar4

Zorro asa este cum zici tu, dar este normal ca la 16000 km si un an si putin sa fie asemenea probleme?
Nykolaj frate, dar mare probleme ai cu ea. Cred ca sunt 2 variante: fie esti un mare ghinionist fie masina este foarte prost construita. Rezonez cu tine

zorro

Multe nu sunt normale in Romania, la praful si mizeria de pe strazi se infunda repede filtrul de habitaclu. Eu il schimb de 2 ori pe an, si la 2-3 luni folosesc un flacon de curatat AC-ul. Si eu am patit treaba cu mirosul si cand m-am documentat am vazut ca foarte multe marci au acceasi problema.

doracapi

Chiar tu spui ca ai fortat-o in rampa.Vezi sa nu patineze ambreajul si daca continui sa mergi asa risti sa strici si volanta si atunci sa vezi cheltuiala.Eu doar mi-am dat o parere e posibil sa nu am dreptate,dar mai bine verifica,vezi daca miroase a incins cand ridici capota si cam de unde vine mirosul.

Nykolaj79

salut.
si cum imi dau seama ca-i ambreajul dus sau volanta ?

cand am dat in masalier in iarna asta si au patinat umpic rotile pana am parcat ok, s-a simtit acelasi miros in habitaclu ca atunci la inceput, dupa cum povesteam mai sus. AC-ul era in functiune si nu stiu cada aceste doua lucruri ar outea avea ceva in comun.
Oricum am optat pentru remenufacturing decat sa-mi repar masina la coltul blocului.

Am vazut sa un kit de ambreaj + volanta cam tot pe acolo se misca adica pe la pretul alternatorului.

Si daca e sa-l scimb intr-un an doi...asta e va trece atunci masina in clasa I ,... va face 6 ani

Ma gandeam s-o vand acum si sa-mi iau noul model de corolla sedan cu 2 sau 2.2 D-4D.

Da nu stiu daca pot sa mai iau pe ea acum macar 8 mii EUR.

Merci,
Nicky

doracapi

Tocmai eu cred ca inca nu ai probleme cu volanta dar daca patineaza ambreajul se va strica sigur,Cand simti ca patineaza e deja prea tarziu.Aeriseste ridicand capota apoi fa un drum de 5km in viteza 2 la 3000 ture,daca miroase iar e foarte probabil sa ai uzura mare la discul de ambreaj si trebuie sa-l schimbi urgent.Verifica si nivelul si temperatura la lichidul de racire.
O masina noua ar fi solutia ideala,motorul 2,2d4d e excelent dar sunt taxele mai mari.Bafta.

br83lau

Cum ajung mai exact la locasul asta(furtunasul de evacuare)???Ca la mine PUTE,dupa ce i-am schimbat filtrul de polen si am curatat de 2 ORI instalatia de aer(AC) la service Toyota.
Merci