|
|||||||
| Attention Visitor: |
| Bine ai venit pe forumul posesorilor deTOYOTA. Pentru a posta pe acest forum iti trebuie un user.
Apasa aici pentru a-ti face un user. Dupa ce iti faci user nu uita sa activezi contul accesand casuta ta de email unde vei gasi un link. Daca vrei doar sa urmaresti discutiile fara a interveni selecteaza un forum de mai jos sau foloseste functia de search Pentru mai multe informatii legate de buna functionare a forumului va rugam cititi cu atentie regulamentul.
|
![]() |
|
|
Thread Tools | Display Modes |
|
|
#1 |
|
Junior Member
Join Date: Nov 2010
Location: Suceava
Posts: 4
|
Salutare!azi am avut si eu prima problema cu aurisul meu.imi da eroarea CHECK ENGINE si imi ramane aprins in bord dupa ce pornesc motorul simbolul(galben) acela din stanga ,plus la relanti nu se tureaza mai mult de 7-800 rot/min si la accelerat nu are vlaga,maxim 4000 rot/min.stie cineva ce ar putea fi?
|
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Junior Member
Join Date: Jan 2009
Location: simeria
Posts: 18
|
salut. aceeasi masina, auris, presupun acelasi motor 1.6 vvti, daca nu opreste-te din citit mesajul. deci, simptome identice, problema rezolvata prin inlocuirea cablajului de pe motor, dupa multe incercari de identificare a problemei. manualul tehnic toyota nu e clar in rezolvarea problemei, solicitind inlocuirea valvei de admisie carburant, ori, in cazul meu nu aceasta a fost defectul, ci cablajul. succes in rezolvarea problemei.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Junior Member
Join Date: Nov 2010
Location: Suceava
Posts: 4
|
din pacate am patit-o azi dupa-amiaza,pana luni cand voi ajunge la service-toyota nu pot decat spera ca nu e prea grav(costisitor)
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Junior Member
Join Date: Nov 2010
Location: Suceava
Posts: 4
|
revin cu noutati...am fost la cei de la Toyota,au pus testerul si dupa mai multe elemente verificate pe baza codului de eroare se pare ca ar fi o bobina din capul unei bujii(daca am intele eu bine),spun se pare pt ca nu am schimbat inca bobina respectiva deoarece...nu o au pe stoc,abia miercuri sau joi va veni
ramane de vazut daca asta e cauza.ce am observat zilele astea:daca scot mufa de la debitmetru de aer cu motorul pornit si o pun inapoi,functionarea motorul revine la normal,mai mult dupa 3-4 opriri-porniri ale motorului eroarea din bord dispare si o zi-doua nu mai am probleme,apoi revine eroarea si o iau de la capat...
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Senior Member
Join Date: Oct 2009
Location: Plafoni de nori deasupra Vf.Olimp
Posts: 510
|
nu cred ca e bobina ...
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Junior Member
Join Date: Nov 2010
Location: Suceava
Posts: 4
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Member
Join Date: Sep 2009
Location: Bucuresti
Posts: 45
|
Nu are cum sa fie bobina, aia cand se arde la revedere motorul iti merge in trei pistoane. Poti incerca si singur, cu motorul pornit incearca sa scoti pe rand cate o bobina si vezi cum influenteza mersul motorului, daca ai scos una si motorul merge la fel inseamna ca aia este arsa.
Bafta ! |
|
|
|
|
|
![]() |
| Tags |
| auris, benzina, motor, problema |
| Thread Tools | |
| Display Modes | |
|
|