Impresii de la volanul unui LC

avensis75

Domnilor va multumesc pentru amabilitatea de a raspunde intrebarilor mele.
Consider ca un consum de 13-14, in conditii de trafic specifice Bucurestiului, la o masina a carui motor este de 3.0, cu o masa de 2.5 t ( sper ca este corect) este ok.
Ma interesa in mod special partea legata de consum deoarece am citit intr-o revista online, un articol in care erau prezentate consumurile reale ale masinilor iar Toyota LC era trecuta cu un condum in oras de 17.
Faptul ca, placutele de frana se schimba ( daca e cazul) la 70.000 km este iar un avantaj ( in comparatie cu Touareg la care placutele se schimba la 15.000-20.000 km).
Cantitatea de ulei ( 5 litri ) mi se pare cam mica.Eu la Avensis, diesel, de 2.2 bag cam 6-7 litri la un schimb.
Una peste alta LC este in fruntea listei comparative ale SUV-urilor.
O sa profit de bunavointa voastra si o sa va mai sacai cu intrebari legate de LC.
Avand in vedere ca este o masina 4x4 banuiesc ca reviziile presupun si alte interventii decat cele obisnuite (filtre,ulei, placute).Ce altceva mai trebuie facut ?
Despre suspensii ce puteti sa imi spuneti ?
Un LC la 100.000 km poate fi considerat ok ?

Cu respect,

crosby

Da, in cadrul reviziilor se mai greseaza cardanul si crucile lui. Era in cartea tehnica o indicatie ca este recomandat ca dupa ce intri prin apa si mai ales apa sarata sa gresezi cardanul si crucile cardanice. Suspensiile sunt excelente in ceea ce priveste comfortul. Pot spune ca sunt cam moi, dar asta pentru a asigura un confort minim in teren. Una peste alta sunt exact cum te-ai astepta sa fie la o masina de teren.
In ceeace priveste un LC cu 100.000 km ... unii zic ca abia si-a facut rodajul. Depinde si ce anume a facut in viata lui de pana atunci.

m.teodorescu

Al meu a implinit luna asta 150 000 km
Merge ca uns..

Ai grija la pistonasele etrierelor , se blocheaza .....
Ai grija la crucile cardanice , deseori , pt ca nu sunt intretinute corect , se strica.
in rest..greseaza masina cat mai des ( sunt gresoare in diverse locuri + gresajul grupurilor ) , mai ales dupa ce ai ales trasee pline de namol si ploaie

Suspensia masinii mele este fara TEMS , deci e cea clasica.
Mai mult decat ok pe drumurile noastre.O gasesc normala .

Eu am luat masina mea la 97 000 km si nu regret nici o clipa aceasta decizie.La acesti km trebuie sa ai grija sa schimbi distributia , ca sa nu ai probleme...In rest , doar lucruri obisnuite la acesti km ( in jur de 100 000 km ).
Mi-am facut un obicei in a schimba uleiul la fiecare 15 000 km .( MOBIL 5W30 )
Dar...de fiecare data cand schimb uleiul , schimb absolut toate filtrele , indiferent daca sunt ok sau nu ( aer , polen , ulei, motorina ).
Despre consum
A mea e LC 120 3.0 D4D an 2004 . Fac zilnic urmatorul drum.
15 km din care 8 km in orase , iar 7 km intre cele 2 localitati , 6 intersectii majore fara semaforizare.
in aceste conditii consum in medie 9.5 litrii iarna , iar vara scade spre 9l/100 km.
Cand merg exclusiv la drum lung :
Alba - Sovata si retur ( 360 km ) , undeva la sfarsitul lui noiembrie , consumul a fost de 8.7 litrii , cu viteze de 100 km \h , si cateva " varfuri " de 120 km\h in 4-5 depasiri mai sportive.
Cutia de viteze e manuala.
Din punctul meu de vedere e mai mult decat rezonabil la cei 163 CP.
Masina cantareste fix 2150 kg conform documentelor.
Anvelopele actuale : Michelin " All Terrain " M+S. 265/65 R17 110 S
Mult mai slabe decat cele initiale cu care am luat masina , si pe care le recomand cu caldura : NOKIAN Hakkapellita...Sunt niste anvelope de vis pt aceste masini.

Attached Images

Am implinit 150 000 km.jpg (440.6 KB, 25 views)

crosby

O plimbare prin zapada inainte de Craciun. Traseul usor, zapada apoasa si foarte alunecoasa, peisajul demential ! http://www.youtube.com/watch?v=AVmyzgxcGC0