Impresii de la volanul unui LC

**crosby** · 10-11-2010, 20:35 PM

Cred ca este un subiect interesant de discutii si un prilej de a impartasii si altora diferitele situatii aparute la volanul unei asemenea masini, indiferent de motorizare. Si cum este normal am sa incep primul. Am un LC120 din Oct 2008. Are 40.000 km fara nici un eveniment negativ. Sincer nu gasesc cuvintele potrivite pentru a descrie senzatiile traite la volanul ei. Am urcat cu ea unde nici tractoarele nu au ajuns ( pe munte, dupa ploaie), am trecut Bistrita cu ea, m-a tarat curentul 50 metri la vale dar nu m-a lasat. Am facut slalom prin padure, nu exista drum pe unde am urcat. Nu m-a dezamagit niciodata. Pe asfalt la drum intins sunt de apreciat scaunele, nu simti asa pregnant oboseala in ele. Si am sa mai revin chiar si cu amanunte si fotografii/filmari pentru cei interesati. Astept posturile voastre.

**zeus** · 10-11-2010, 21:19 PM

ffff buna mashina , detin una in fam din 2006 are 120 000 km , nu am schimbat placutzele inca, anvelopele doar. in off e belea , pe shosea la fel , super mashinutza.nu as da-o pe un LC 150. oricum scopu cumparari ei , asta a si fost , aventura in afara shoselei

.

**emy** · 10-22-2010, 13:28 PM

crosby..vrem sa vedem foto/filmari..
ti-ai pus cauciucuri bf goodrich pe ea?

**hilux2009** · 10-22-2010, 16:55 PM

Apropo zeus, poate pui si tu cateva poze cu caucioacele de pe Hilux

**zeus** · 10-22-2010, 16:57 PM

sa il prind

sapt asta care vine sper .

a fost la munci de toamna

**crosby** · 10-25-2010, 08:44 AM

Nu am BFG, erau cam scumpe, am gasit General Brabber, americane facute sub licenta in Polonia (parca). Au acelasi profil ca BFG-ul, nu pot sa fac comparatie ca nu am avut niciodata BFG. Oricum iarna trecuta prin zapada si toata vara pe coclauri de munte si-au facut cu varf si indesat datoria. Sunt multumit de ele. Ca si video am mai pus pe aici pe undeva cate ceva. Le dau mai jos :
- http://www.youtube.com/watch?v=UL_adAodnK4
- http://www.youtube.com/watch?v=n2MKNJCSSzA
ultimul link este de cand testam masina prin Dobrogea, eram si incepator in ale offroadului. Nu am imagini filmate dinafara masini, nu avea cine, de obicei eram singur in masina.

**crosby** · 10-28-2010, 09:52 AM

Astazi dimineata un bun prieten de-al meu a avut un accident cu un LC120. S-a intamplat in C-ta, in zona Trocadero. Aflandu-se in intersectie, un Renault Megane a intrat din lateral in zona usii stanga fata - la sofer. Se pare ca viteza maganului era cam mare. Din cauza franarii botul meganului a intrat efectiv sub LC si l-a facut sa se dea peste cap, prima data a aterizat pe plafon iar a doua oara si ultima a aterizat pe roti. L-am sunat sa vad ce face si primele lui cuvinte au fost :"daca eram cu alta masina nu mai stateam de vorba acum, masina si-a facut treaba !" . In LC erau 2 persoane, nici una nu a patit nimic grav (dupa rezultatul tomografiei ), excluzand vreo 2 -3 cucuie. Nici macar zgarieturi nu au avut. Au fost imbracati in airbaguri si la propriu si la figurat. Daca ma vor lasa cei de la Toyota Constanta am sa fac cateva poze si sa incercam impreuna sa ne dam seama cum s-a comportat masina la impact. Se para ca cei care aveau indoieli vis-a-vis de gradul de protectie al masinii nu mai au de ce sa-si faca griji. Chiar este o masina sigura ! Va tin la curent cu ultimele noutati dupa ce vad masina.

**doracapi** · 10-28-2010, 18:27 PM

Quote:

Originally Posted by crosby

Cred ca este un subiect interesant de discutii si un prilej de a impartasii si altora diferitele situatii aparute la volanul unei asemenea masini, indiferent de motorizare. Si cum este normal am sa incep primul. Am un LC120 din Oct 2008. Are 40.000 km fara nici un eveniment negativ. Sincer nu gasesc cuvintele potrivite pentru a descrie senzatiile traite la volanul ei. Am urcat cu ea unde nici tractoarele nu au ajuns ( pe munte, dupa ploaie), am trecut Bistrita cu ea, m-a tarat curentul 50 metri la vale dar nu m-a lasat. Am facut slalom prin padure, nu exista drum pe unde am urcat. Nu m-a dezamagit niciodata. Pe asfalt la drum intins sunt de apreciat scaunele, nu simti asa pregnant oboseala in ele. Si am sa mai revin chiar si cu amanunte si fotografii/filmari pentru cei interesati. Astept posturile voastre.

Felicitari.Si eu mi-am dorit o masina LC dar am luat RAV deoarece merg mult in oras si era cam scump pentru posibilitatile mele un LC

nou.Dar la cat de fiabile sunt merita si SH.Apropo si de robustete,cu LC te mai rastorni dar scapi cu viata,imi imaginez ce varza a ramas din meganul implicat in accident.Am vazut la Discovery o emisiune despre fan club LC.Fanii au raspuns ca apreciaza LC deoarece membrii clubului au peste 500000km fara reparatii majore,unii chiar 1000000km.

**crosby** · 10-28-2010, 19:03 PM

Asa cum scriam intr-un post anterior am promis ca revin cu fotografii. Am fost la Toyota Constanta si am fotografiat masina. Atasez fotografiile. Ce m-a mirat a fost faptul ca exista aibaguri cortina chiar si la al treilea rand de scaune din spate. Nu stiam ca exista asa ceva. Dupa cum arata masina cred ca nu a aterizat direct pe plafon ci doar pe partea din fata a plafonului si pe capota. Nu mai are nici o oglinda intreaba ... vedeti si voi restul in foto. Astept comentariile voastre.

**emy** · 10-31-2010, 16:29 PM

wow..n-am cuvinte..cu siguranta dc era in alta masina, poate ca scapa, dar nu cu 2-3 cucuie..dupa cum se vede, in caz de impact lateral, unde in marea majoritate esti victima sigura, a scapat cu bine..
probabil ca prietenul tau se bucura de alegerea facuta, ca si-a luat o astfel de masina..si are si de ce..
transmite-i toate cele bune din partea mea si pareri de rau pentru masina..

10-11-2010, 20:35 PM	#1
crosby Member Join Date: Oct 2008 Location: Constanta Posts: 93	Impresii de la volanul unui LC Cred ca este un subiect interesant de discutii si un prilej de a impartasii si altora diferitele situatii aparute la volanul unei asemenea masini, indiferent de motorizare. Si cum este normal am sa incep primul. Am un LC120 din Oct 2008. Are 40.000 km fara nici un eveniment negativ. Sincer nu gasesc cuvintele potrivite pentru a descrie senzatiile traite la volanul ei. Am urcat cu ea unde nici tractoarele nu au ajuns ( pe munte, dupa ploaie), am trecut Bistrita cu ea, m-a tarat curentul 50 metri la vale dar nu m-a lasat. Am facut slalom prin padure, nu exista drum pe unde am urcat. Nu m-a dezamagit niciodata. Pe asfalt la drum intins sunt de apreciat scaunele, nu simti asa pregnant oboseala in ele. Si am sa mai revin chiar si cu amanunte si fotografii/filmari pentru cei interesati. Astept posturile voastre. __________________ LC 120 3.0 D4D AT

10-25-2010, 08:44 AM	#6
crosby Member Join Date: Oct 2008 Location: Constanta Posts: 93	Nu am BFG, erau cam scumpe, am gasit General Brabber, americane facute sub licenta in Polonia (parca). Au acelasi profil ca BFG-ul, nu pot sa fac comparatie ca nu am avut niciodata BFG. Oricum iarna trecuta prin zapada si toata vara pe coclauri de munte si-au facut cu varf si indesat datoria. Sunt multumit de ele. Ca si video am mai pus pe aici pe undeva cate ceva. Le dau mai jos : - http://www.youtube.com/watch?v=UL_adAodnK4 - http://www.youtube.com/watch?v=n2MKNJCSSzA ultimul link este de cand testam masina prin Dobrogea, eram si incepator in ale offroadului. Nu am imagini filmate dinafara masini, nu avea cine, de obicei eram singur in masina. __________________ LC 120 3.0 D4D AT

10-28-2010, 09:52 AM	#7
crosby Member Join Date: Oct 2008 Location: Constanta Posts: 93	Astazi dimineata un bun prieten de-al meu a avut un accident cu un LC120. S-a intamplat in C-ta, in zona Trocadero. Aflandu-se in intersectie, un Renault Megane a intrat din lateral in zona usii stanga fata - la sofer. Se pare ca viteza maganului era cam mare. Din cauza franarii botul meganului a intrat efectiv sub LC si l-a facut sa se dea peste cap, prima data a aterizat pe plafon iar a doua oara si ultima a aterizat pe roti. L-am sunat sa vad ce face si primele lui cuvinte au fost :"daca eram cu alta masina nu mai stateam de vorba acum, masina si-a facut treaba !" . In LC erau 2 persoane, nici una nu a patit nimic grav (dupa rezultatul tomografiei ), excluzand vreo 2 -3 cucuie. Nici macar zgarieturi nu au avut. Au fost imbracati in airbaguri si la propriu si la figurat. Daca ma vor lasa cei de la Toyota Constanta am sa fac cateva poze si sa incercam impreuna sa ne dam seama cum s-a comportat masina la impact. Se para ca cei care aveau indoieli vis-a-vis de gradul de protectie al masinii nu mai au de ce sa-si faca griji. Chiar este o masina sigura ! Va tin la curent cu ultimele noutati dupa ce vad masina. __________________ LC 120 3.0 D4D AT

Thread Tools
Show Printable Version Email this Page
Display Modes
Linear Mode Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

10-11-2010, 21:19 PM	#2
zeus Senior Member Join Date: Oct 2009 Location: Plafoni de nori deasupra Vf.Olimp Posts: 510	ffff buna mashina , detin una in fam din 2006 are 120 000 km , nu am schimbat placutzele inca, anvelopele doar. in off e belea , pe shosea la fel , super mashinutza.nu as da-o pe un LC 150. oricum scopu cumparari ei , asta a si fost , aventura in afara shoselei .

10-22-2010, 13:28 PM	#3
emy Member Join Date: Apr 2008 Location: Bucuresti Posts: 46	crosby..vrem sa vedem foto/filmari.. ti-ai pus cauciucuri bf goodrich pe ea?

10-22-2010, 16:55 PM	#4
hilux2009 Member Join Date: Sep 2009 Location: Bucuresti Posts: 45	Apropo zeus, poate pui si tu cateva poze cu caucioacele de pe Hilux

10-22-2010, 16:57 PM	#5
zeus Senior Member Join Date: Oct 2009 Location: Plafoni de nori deasupra Vf.Olimp Posts: 510	sa il prind sapt asta care vine sper . a fost la munci de toamna

10-31-2010, 16:29 PM	#10
emy Member Join Date: Apr 2008 Location: Bucuresti Posts: 46	wow..n-am cuvinte..cu siguranta dc era in alta masina, poate ca scapa, dar nu cu 2-3 cucuie..dupa cum se vede, in caz de impact lateral, unde in marea majoritate esti victima sigura, a scapat cu bine.. probabil ca prietenul tau se bucura de alegerea facuta, ca si-a luat o astfel de masina..si are si de ce.. transmite-i toate cele bune din partea mea si pareri de rau pentru masina..

Impresii de la volanul unui LC

Toyota Land Cruiser