Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul ForumToyota.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Forumtoyota au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Forumtoyota nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul ForumToyota(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul ForumToyota(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

Iasi. Revizie 30.000 - furt 1.000.000

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Iasi. Revizie 30.000 - furt 1.000.000

    Salutare tuturor. Ieri am facut revizia de 30.000 km la Mega Auto Iasi. Sunt foarte OK, politete, solicitudine, eleganta chiar. Sediul cel nou fain. Dar tzeapa ramane element de baza in relatia firma - client in Romania, dupa cum vad. M-am dus cu filtrele mele, sa mai fac ceva economie, ca preturile lor te darāma cu totul. Am reusit sa salvez 2 milioane si ceva lei vechi (230 RON), dar ar fi fost 330 daca nu-mi puneau asa, din placerea de sex oral cu clientul, o ora de manopera in plus. Am fost chemat la ora 15:00, am ajuns la fara cinci. Pe la trei si zece PM au luat masina, cred, iar la 16:22 eram iar cu cheile-n mana, dupa ce masina a stat vreo 5 minute in parcare, la final. Hai sa zicem o ora jumate, bre, ca inchid ochii la un spritz acolo. Da' nu-mi scapa toata mana in buzunare, nene, ca-i si criza acum, da? De unde 2.50 ore? Culmea ilaritatii, pe fisa de comanda scrie revizie inceputa 20.05.10 14:30 si finalizata 20.05.10 14:30. Nu-i greseala, zice-se c-au facut-o instantaneu. Sper, spre binele lor, sa nu indrazneasca sa ma sune sa ma intrebe cat sunt de satisfacut! Ca numai de bine n-o sa fie!
    Una peste alta, asa-mi trebuie, dac-am semnat ca primarul, eu, care ma uit de doua ori sa vad ce mama dracului semnez. Dar ma grabeam si am mers pe buna credinta, considerand ca experienta de pana acum cu acest service nu a pus astfel de probleme. Ma scuzati, n-o sa se mai intample...

  • #2
    Originally posted by schiriac View Post
    Salutare tuturor. Ieri am facut revizia de 30.000 km la Mega Auto Iasi. Sunt foarte OK, politete, solicitudine, eleganta chiar. Sediul cel nou fain. Dar tzeapa ramane element de baza in relatia firma - client in Romania, dupa cum vad. M-am dus cu filtrele mele, sa mai fac ceva economie, ca preturile lor te darāma cu totul. Am reusit sa salvez 2 milioane si ceva lei vechi (230 RON), dar ar fi fost 330 daca nu-mi puneau asa, din placerea de sex oral cu clientul, o ora de manopera in plus. Am fost chemat la ora 15:00, am ajuns la fara cinci. Pe la trei si zece PM au luat masina, cred, iar la 16:22 eram iar cu cheile-n mana, dupa ce masina a stat vreo 5 minute in parcare, la final. Hai sa zicem o ora jumate, bre, ca inchid ochii la un spritz acolo. Da' nu-mi scapa toata mana in buzunare, nene, ca-i si criza acum, da? De unde 2.50 ore? Culmea ilaritatii, pe fisa de comanda scrie revizie inceputa 20.05.10 14:30 si finalizata 20.05.10 14:30. Nu-i greseala, zice-se c-au facut-o instantaneu. Sper, spre binele lor, sa nu indrazneasca sa ma sune sa ma intrebe cat sunt de satisfacut! Ca numai de bine n-o sa fie!
    Una peste alta, asa-mi trebuie, dac-am semnat ca primarul, eu, care ma uit de doua ori sa vad ce mama dracului semnez. Dar ma grabeam si am mers pe buna credinta, considerand ca experienta de pana acum cu acest service nu a pus astfel de probleme. Ma scuzati, n-o sa se mai intample...
    Hai ca esti simpatic!Parca n-ai sti meteahnele clasice romanesti de service valabile la orice tip de masina(de la Logan la orice tip de firma vrei tu)!In alta ordine de idei te-ai dat de tot la fund nu prea te-ai mai aratat pe forum!Sa-nteleg ca-ti merge masina brici?

    Comment


    • #3
      Originally posted by Corolla View Post
      Hai ca esti simpatic! Parca n-ai sti meteahnele clasice romanesti de service valabile la orice tip de masina(de la Logan la orice tip de firma vrei tu)!In alta ordine de idei te-ai dat de tot la fund nu prea te-ai mai aratat pe forum!Sa-nteleg ca-ti merge masina brici?
      Salutare, amice Corolla! Ma bucur sincer sa te reintalnesc. Da, recunosc, spasit, ca m-am cam dat la fund. Masina, bat-o norocul, merge ceas, nu prea am ce sa-i reprosez, sarmana de ea. Merge OK, nu are greieri, nu ma deranjeaza nimic. Cel mai tare ma supara... rata Uf, in viata mea nu mai fac credit. Pentru nimic. In viata mea! Tie cum iti mai merge? Tot asa mare naduf ai pe Toyota? Sper ca esti bine si ca toate iti merg din plin, desi, daca e sa fim realisti - cum bine ai punctat tu - si sa ne reamintim ca traim intr-o tara "interesanta", e greu sa faca bine cineva onest si muncitor.

      Comment


      • #4
        Salve man!Bine ai mai punctat aici cum ca dintre toate deficientele masinii cel mai tare doare rata ce creste pe zi ce trece fir'ar sa fie!Cu masina am inceput sa ma impac cat de cat dar tot nu sunt multumit de ea 100%.Inca raman la parerea ca e prea scumpa pentru ce stie sa faca!Cu toate astea nu pot sa nu remarc ori de cate ori ma urc in ea distinctia fata de suratele ei din parcare!Am descoperit in service-ul de la Pitesti(mai aproape de mine) oameni care ma ajuta in a mai elimina din nemultumirile pricinuite de masina!In rest sa zicem ca e O.K.!Sa ne vedem iesiti cu bine din criza asta ce pare a nu mai lua sfarsit!

        Comment


        • #5
          filtre

          Cat te-au costat filtrele si daca le-ai gasit usor? Cei de la service n-au comentat ca ai venit cu ele?
          Auris, 1,4 VVTi, Luna+, 1G3

          Comment


          • #6
            Sa sti ca cei de la service n-au gresit cu nimic. Ei au in carte, normat, cate minute manopera necesita fiecare operatiune care o fac (ca sa poate taxa corespunzator). Faptul ca ei se misca mai repede e altceva. La factura ei trebe sa puna cat scrie la carte. Deci nu e vina lor. Asa functioneaza orice service de firma din lume.

            Comment


            • #7
              Nu merge, taica!

              Originally posted by Hummel View Post
              Sa sti ca cei de la service n-au gresit cu nimic. Ei au in carte, normat, cate minute manopera necesita fiecare operatiune care o fac (ca sa poate taxa corespunzator). Faptul ca ei se misca mai repede e altceva. La factura ei trebe sa puna cat scrie la carte. Deci nu e vina lor. Asa functioneaza orice service de firma din lume.
              Imi inchipuiam ca se va gasi cineva - posibil reprezentant de service sau cu prieteni in sistem - care sa scrie si asa ceva. Stii ceva, man? Esti in eroare. Si o sa-ti spun si de ce: oamenii nu s-au miscat de sa moara calu', sa-i vezi lesinand de efort sau dand unii peste altii, ca apucatii, sa nu stie cum sa ma mai multumeasca de viteza ce au. Nici vorba. Repet, daca n-ai prins sensul primei postari: toata miscarea a fost lejera, astfel incat a mai putut fi vorba si de vreo cinci minute la final, in care masina a stat in parcare, pe banii mei. Ce mare scofala sa schimbi niste filtre si un ulei, cata vreme esti profesionist? De fapt, comment-ul tau nu schimba decat... momentul furtului, daca vrei. Nu mai e, in cazul asta, cel al inscrierii timpului fals pe factura, ci momentul NORMARII operatiunilor, timpilor si costurilor, da? Caci nu poti sa normezi ca bati un cui intr-o zi si sa percepi manopera de sa rupi stilul la jugulara. Si ma doare-n cot daca asa functioneaza orice service. Inseamna ca e o hotie generalizata. De ce ai crede ca ma linistesc la ideea ca toti imi baga mana in buzunar? Si eu as vrea sa depun un efort similar si sa iau la fel de multi bani.

              Comment


              • #8
                Originally posted by maki23 View Post
                Cat te-au costat filtrele si daca le-ai gasit usor? Cei de la service n-au comentat ca ai venit cu ele?
                Le-am luat de la Auto Center Iasi si au costat toate 110 lei. 50 polenul, 40 uleiul si 20 aerul. Nu au comentat cei de la service, mi-au spus si uleiul pe care-l pun ei, ca data viitoare sa pot sa-l aduc si pe ala. Ba chiar si bujiile. Au notat insa ca observatie ca le-am adus eu si mi-au comunicat, elegant, ca nu pot sa acorde garantie la componente pe care nu le furnizeaza ei. Repet, la comportament nu am ce sa le reprosez. Nici tehnic nu am avut probleme si recunosc deschis acest lucru.

                Comment


                • #9
                  revizia de 30 000 km dureaza 3 ore dupa normativ . oricat de repede ti-ar face mashina sau incet tot atat o sa platesti . io fac revizi la toyota de vreo 7 ani la vreo 5 mashini ( in Pipera nu la Iasi ) si la 30 000 , 60 000 , 90 000 este acelashi tarif la manopera indiferent daca bag io consumabilele sau nu, io zic ca te agiti degeaba. daca nu ai mashina in garantie poti lua doar o ora de mecanica si iti vor rezolva mashina in timpul asta ... se poate si asa .si pe deviz iti vor scrie lucrari mecanice ... depinde cum te inztelegi cu ei.

                  Comment


                  • #10
                    Lasa-l Zeus, ca e tipul "batut in cap" cu ochelari de cal: vede numai cum vrea el. Eu n-am nici o legatura cu nici un service de nicaieri. Lucrez in media si nu am tangenta cu service-urile. Mai mult am, poate, o antipatie pt cei de la Pipera, dar nicidecum nu tin cu vreunii. Am scris ce am scris crezand ca e un om care poate judeca... se vede ca nu e asa. Tu, Zeus, ai scris si mai clar: chiar de ti-o tin 1 ora sau 10 ore tu platesti doar cat e normat pe foile lor ca timp de lucru pentru manevrele respective. Discutia nu era daca este sau nu corect sau bine asa. Asa se procedeaza peste tot in lume si, daca unuia nu-i convine, sa-si faca schibarile acasa sau la vreun "meserias" neaos care sta la curte :-D

                    Comment


                    • #11
                      Originally posted by Hummel View Post
                      Lasa-l Zeus, ca e tipul "batut in cap" cu ochelari de cal: vede numai cum vrea el. Eu n-am nici o legatura cu nici un service de nicaieri. Lucrez in media si nu am tangenta cu service-urile. Mai mult am, poate, o antipatie pt cei de la Pipera, dar nicidecum nu tin cu vreunii. Am scris ce am scris crezand ca e un om care poate judeca... se vede ca nu e asa. Tu, Zeus, ai scris si mai clar: chiar de ti-o tin 1 ora sau 10 ore tu platesti doar cat e normat pe foile lor ca timp de lucru pentru manevrele respective. Discutia nu era daca este sau nu corect sau bine asa. Asa se procedeaza peste tot in lume si, daca unuia nu-i convine, sa-si faca schibarile acasa sau la vreun "meserias" neaos care sta la curte :-D
                      Domnule, trecand peste judecata dumitale de valoare in ce ma priveste, sa stii ca scopul acestei postari n-a fost sa obtin simpatia vreunuia din membrii forumului si nici sa arat ce destept sunt. Scopul e sa vada si altii, poate iesim naibii odata din fatalismul asta mioritic. Pe mine, de exemplu, m-au anuntat ca revizia dureaza putin peste o ora. Crezi ori ba, asta e realitatea. Nu mi-au spus ca va fi si taxata la 2,5 ore, ca asa e filmul. Asa ca, daca vedeam in timp util amanuntul asta pe factura si aminteam de discutia de la preluarea masinii, cred ca situatia platii finale era alta. Si asa e normal sa fie. Motivatii pentru a jumuli clientul sunt destule. Si, la urma urmei, libertatea de opinie e singurul drept fundamental obtinut cu adevarat dupa "deranjul" din 1989, atata cat mai este ea inca. Imi rezerv asadar dreptul de a opina ca nu e corect un asemenea comportament al firmelor si vreau sa sfatuiesc pe altii ca mine sa fie atenti ce semneaza. Nu cred ca gresesc chiar asa de mult. Te rog sa ma scuzi daca te nemultumeste vreuna din remarcile mele.

                      Comment


                      • #12
                        Usurel baieti ca se linistesc cei de la service.
                        Iata de ce http://www.mediafax.ro/economic/ce-c...greate-6185860
                        http://img204.imageshack.us/img204/4009/tucashow3np.gif

                        Comment


                        • #13
                          De foarte multe ori clientii nu vad ceea ce se ascunde in spatele unei revizii considerata "banala". Tehnicianul care face aceasta revizie are o pregatire in spate, are experienta castigata in timp lucrand cu aceleasi masini ale unei marci. De multe ori verificarile facute sunt destul de rapide pentru client, dar ele exista. Toata aceasta experienta inseamna un cost. Tot ceea ce inseamna utilaje, dispozitive speciale, scule, testere, ...etc reprezinta ajutoare pentru un tehnician cu care poate face o revizie mai rapid. Toate aceste lucruri reprezinta costuri, care din pacate sunt suportate de client.
                          Totusi cred ca pentru un client reprezinta un avantaj timpul castigat facand o revizie profesionist si rapid.
                          Cum ar fi fost daca venea un client la o revizie si mecanicul cauta busonul de golire ulei o jumatate de ora? Si acel timp era facturat?
                          Inchei prin a spune ca fiecare operatie ce poate fi facuta la un autoturism are un normativ de timp tehnologic specific, indiferent daca tehnicianul reuseste prin experienta sa o faca intr-un timp mult mai scurt sau nu....

                          Comment


                          • #14
                            Originally posted by schiriac View Post
                            Asa ca, daca vedeam in timp util amanuntul asta pe factura si aminteam de discutia de la preluarea masinii, cred ca situatia platii finale era alta. Si asa e normal sa fie. Motivatii pentru a jumuli clientul sunt destule. Si, la urma urmei, libertatea de opinie e singurul drept fundamental obtinut cu adevarat dupa "deranjul" din 1989, atata cat mai este ea inca. Imi rezerv asadar dreptul de a opina ca nu e corect un asemenea comportament al firmelor si vreau sa sfatuiesc pe altii ca mine sa fie atenti ce semneaza. Nu cred ca gresesc chiar asa de mult. Te rog sa ma scuzi daca te nemultumeste vreuna din remarcile mele.
                            Salut

                            Din pacate, acesti timpi normati nu tin de service-urile de la noi, nici de Toyota Romania, sunt impusi de Toyota Europe si Japan si exista la absolut orice marca de masina de pe pamantul asta. Au normat timpul pentru un schimb de ulei, lichid de frana, filtre samd, indiferent cat de rapid sau lent fac operatiunea in service tehnicienii. Pentru lamuriri suplimentare, poti trimite un email celor de la Toyota Europe.

                            Ca sa eviti asemenea surprize pe viitor, poti solicita inainte de revizie o factura proforma.
                            BMW 3 GT / 2.0d / AT Sport / Luxury Line / 2016
                            Mazda CX5 / 2.0i AWD / MT / Attraction / 2012
                            Toyota Aygo / 1.0 VVTI / AT / Luna / 2008

                            Comment


                            • #15
                              De foarte multe ori clientii nu vad ceea ce se ascunde in spatele unei revizii considerata "banala". Tehnicianul care face aceasta revizie are o pregatire in spate, are experienta castigata in timp lucrand cu aceleasi masini ale unei marci. De multe ori verificarile facute sunt destul de rapide pentru client, dar ele exista. Toata aceasta experienta inseamna un cost. Tot ceea ce inseamna utilaje, dispozitive speciale, scule, testere, ...etc reprezinta ajutoare pentru un tehnician cu care poate face o revizie mai rapid. Toate aceste lucruri reprezinta costuri, care din pacate sunt suportate de client.
                              Totusi cred ca pentru un client reprezinta un avantaj timpul castigat facand o revizie profesionist si rapid.
                              Cum ar fi fost daca venea un client la o revizie si mecanicul cauta busonul de golire ulei o jumatate de ora? Si acel timp era facturat?
                              Inchei prin a spune ca fiecare operatie ce poate fi facuta la un autoturism are un normativ de timp tehnologic specific, indiferent daca tehnicianul reuseste prin experienta sa o faca intr-un timp mult mai scurt sau nu....
                              Foarte adevarat, insa, se mai poate intampla... cateodata, cand, la o revizie oarecare, sa fie taxata manopera la toare operatiile prevazute in cartea de service pentru momentul respectiv, in timp ce numai unele dintre acestea au fost efectuate... Clientul este posibil sa nu-si dea seama de asta, bineinteles.
                              Cat de complicat este sa gasesti busonul de ulei? Nu stiu, insa imi amintesc ca la primele revizii la Yaris, mi s-au pus la Toyota Bacau, cate 3,7 l ulei la schimb, o data mi-a pus mecanicul chiar toti cei 4 litri, spunand ca "pentru un pic de ulei in plus nu e nici o problema". Dupa vreo saptamana de la schimbul respectiv, am vrut sa verific nivelul la joja, si, surpriza: la cald era vreun cm peste nivelul maxim. (La vremea aceea am reclamat asta la Toyota Romania). N-aveam timp sa ma mai duc pana la Bacau si am apelat la un service care stiam ca are pompa de absorbtie pentru ulei si am scos uleiul in plus. La ultima revizie, tot acolo, mi-au pus doar 3 litri de ulei, si, dupa ce m-am uitat si eu in manualul de utilizare am vazut ca scrie ca la Yaris, intra cu tot cu filtru, 3,2 litri. A fost mult mai bine de data asta, uleiul n-a mai depasit nivelul maxim pe joja. Deci, adevarat, au avut nevoie si ei de un pic de timp ca sa vada ca la Yaris se pun 3,2 l (sau macar 3 litri) si nicidecum 3,7 litri (sau 4 litri). Nu inteleg cum au tras concluzia ca trebuie 3,7 litri, probabil a fost vorba de o regretabila confuzie cu un alt model de motor. Cu toate acestea, mi-am pastrat increderea in dansii si s-ar putea sa mai apelez la serviciile lor, mai ales ca au acumulat si mai multa experienta in timp...
                              Last edited by livius; 01-17-2011, 10:53 AM.

                              Comment

                              Working...
                              X
                              Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
                              Politica de Securitate Google