Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul ForumToyota.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Forumtoyota au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Forumtoyota nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul ForumToyota(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul ForumToyota(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

AVENSIS probleme-nelamuriri

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    Va multumesc la amandoi.

    Multa sanatate,

    Comment


    • #32
      Salutare,

      Stie cineva la cati km se schimba uleiul la cutia de viteze ?
      Precizez ca este vorba de o Toyota Avensis D4D 2.2 cu 93700 km la bord.
      De asemenea cat ulei intra la un schimb ?

      Cu multumiri,

      Comment


      • #33
        intra 2,5 litri de schimbat nu stiu exact ...iti intra greu in viteze?

        Comment


        • #34
          Originally posted by avensis75 View Post
          Salutare,

          Stie cineva la cati km se schimba uleiul la cutia de viteze ?
          Precizez ca este vorba de o Toyota Avensis D4D 2.2 cu 93700 km la bord.
          De asemenea cat ulei intra la un schimb ?

          Cu multumiri,
          In motorul 2 AD FTV intra 2,4 litri de ulei Gear Oil LV API GL-4 cu vascozitatea SAE 75 W . Tot cartea spune ca * in general nu este nevoie sa schimbati uleiul cutiei manuale de viteza doar daca vehiculul este condus in conditii speciale de functionare , conditii ce sunt enumerate in brosura separata Brosura de service Toyota sau Brosura de garantie Toyota * . Acolo se refera la drumuri scurte , conditii de tractat , mers numai la viteze mari , ceea ce nu este cazul tau ... cred !
          Totusi este bine sa-i verifici nivelul uleiului in cutie si sa completezi la nevoie .

          Comment


          • #35
            Eu va sfatuiesc sa schimbati uleiul din cutia de viteze la fiecare 60.000km sau 3 ani, primul termen atins.Nu costa foarte mult.
            http://img204.imageshack.us/img204/4009/tucashow3np.gif

            Comment


            • #36
              Originally posted by Legionaru' View Post
              Eu va sfatuiesc sa schimbati uleiul din cutia de viteze la fiecare 60.000km sau 3 ani, primul termen atins.Nu costa foarte mult.
              Florin , tu crezi ca toti care au masina merg ca la raliu si fac *geometrie* cu ele ?

              Comment


              • #37
                Masina merge ok ( cel putin la experienta pe care o am in domeniul mecanicii).
                Un amic imi spunea ca pot sa schimb uleiul din cutie la 100.000 km.
                Momentan nu da semne de ingrijorare dar nici nu vreau sa ignor acest aspect.
                Incerc pe cat posibil sa am grija de ea cat mai bine ( ma refer la schimburile de ulei, filtre , etc ).

                Cu multumiri,

                Comment


                • #38
                  Turbina???

                  Va salut din nou pe toti!
                  Am cu avensisul meu aproape 28000 km si am urmatoarea problema:
                  la turatii mici sau in frana de motor se aude un suierat-huruit de turbina cind coboara turatia acesteia iar la tutatii mari cind schimb din treapta inferioara in treapta superioara se aude un suierat ca si cum ar fi opturat filtrul de aer.
                  Ce ar putea fi ? a avut cineva probleme cu turbina ? (motor 2.0 D-4D)
                  Va multumesc!

                  Comment


                  • #39
                    Originally posted by claudiu View Post
                    Va salut din nou pe toti!
                    Am cu avensisul meu aproape 28000 km si am urmatoarea problema:
                    la turatii mici sau in frana de motor se aude un suierat-huruit de turbina cind coboara turatia acesteia iar la tutatii mari cind schimb din treapta inferioara in treapta superioara se aude un suierat ca si cum ar fi opturat filtrul de aer.
                    Ce ar putea fi ? a avut cineva probleme cu turbina ? (motor 2.0 D-4D)
                    Va multumesc!
                    Simptomele descrise sunt destul de ambiguie ... daca esti primul proprietar al masinii si stii ca ai exploatat-o conform cartii , este ceva ciudat . Nu cumva ai si o scadere a puterii pe acceleratie ? Daca este asa te rog sa verifici furtunul negru cu insertie ce iese din turbina , la partea superioara a acesteia in dreptul jumatatii capotei , si daca este sarit sa-l pui la locul lui . Daca nu , si daca nu esti primul proprietar sau si daca esti , este bine sa mergi la service . La km pe care ii are masina cred ca este inca in garantie . Te rog sa ne tii la curent cu acest caz . Bafta la rezolvare !

                    Comment


                    • #40
                      Originally posted by avensis75 View Post
                      Masina merge ok ( cel putin la experienta pe care o am in domeniul mecanicii).
                      Un amic imi spunea ca pot sa schimb uleiul din cutie la 100.000 km.
                      Momentan nu da semne de ingrijorare dar nici nu vreau sa ignor acest aspect.
                      Incerc pe cat posibil sa am grija de ea cat mai bine ( ma refer la schimburile de ulei, filtre , etc ).

                      Cu multumiri,
                      Stai linistit copile , mergi cu ea fara probleme ... se spune ca masina este ca femeia -*daca nu o ingrijesti te lasa ... dar si daca o cauti prea mult , la fel.... *

                      Comment


                      • #41
                        Salutare,

                        Azi dimineata am avut urmatoarea surpriza neplacuta:
                        am vrut sa pornesc masina dar fara succes.Am reusit dupa cu ajutorul unui robot de la serviciu ( dupa 4-5 incercari).Am mers direct la magazin ( de unde am luat bateria ) sa verifice bateria unde mi-au spus urmatoarele:
                        Baterie descarcata si ca am un consumator de 230mAh.( sper ca nu vorbesc prostii)
                        Au recomandat sa pun bateria pe redresor si sa verific la un service despre ce consumator este vorba.
                        Bateria este un Bosch Silver ( capsulat) de 80 luata anul trecut in august.
                        Iarna trecuta nu am avut nici o problema.
                        Ce parere aveti , acest consumator de 230 mAh este unul in limite normale ( eu staim de 130-140 mAh cand masina este oprita) ?
                        Credeti ca bateria este pe duca sau este suficienta o incarcare la redresor ?
                        Suntem in plina iarna si nu vreau sa pornesc masina cu cabluri in fiecare dimineata dar nici nu vreau sa iasa bateria din garantie daca este cu probleme.
                        Va rog sa imi precizati opinia voastra.

                        Cu multumiri,

                        Comment


                        • #42
                          Salut ,

                          Inca o intrebare tare:
                          Cat costa un butuc de la portiera soferului ( este singura de fapt).
                          Momentan incui masina cu cheia (prin inchiderea centralizata) dar daca ma lasa bateria e naspa.
                          Butucul a fot fortat dar nu a reusit decat sa il strice iar CASCO nu e.

                          Cu multumiri,

                          Comment


                          • #43
                            Salutare tuturor,

                            Referitor la problema legata de baterie, semnalata in postarea anterioara doresc sa fac urmatoarele precizari ( poate cineva se va lovii de aceiasi problema ca si mine):
                            - in primul rand bateria nu cred ca are probleme ( este un Bosch de 85 Ah, inca in garantie) , am fost la centrul de unde am cumparat-o si dupa ce a sta o noapte pe redresor era incarcata 75%
                            - in orice caz am lasat-o acolo sa o verifice si ei ( sa fiu sigur ca nu are vroe problema)
                            - ajuns acasa am pus bateria de serviciu ( primita de la cei de la centru de garantie) dar masina nu vroia sa porneasca ( electro motorul merge , motorul invarte dar nu vroia sa porneasaca)
                            - imediat am telefonat unui amic unde imi duc masina ori de cate ori este necesara o interventie service care mi-a zis sa incerc de mai multe ori sa o pornesc deoarece ori filtru de motorina este cu probleme ori este apa in motorina ceea ce ma duce tot catre filtru de motorina.
                            Cert este ca dupa mai multe incercari de dat la automat cu pedala de acceleratie la fund masina a pornit.
                            S-a mai lovit cineva de o astfel de intamplare ?
                            O sa schimb filtru de motorina si sper sa nu mai am astfel de probleme.
                            Amicul meu mi-a recomandat in ultima instanta ( daca nu pornea) sa iau un spray de pornire si sa daub prin gura de admisie la filtru de aer ( este vorba de Avensis 2.2 diesel).
                            Astept cu nerabdare sfaturile, sugestiile si parerile voastre fata de cele relatate.

                            Cu respect,

                            Comment


                            • #44
                              Originally posted by avensis75 View Post
                              Salutare tuturor,

                              Referitor la problema legata de baterie, semnalata in postarea anterioara doresc sa fac urmatoarele precizari ( poate cineva se va lovii de aceiasi problema ca si mine):
                              - in primul rand bateria nu cred ca are probleme ( este un Bosch de 85 Ah, inca in garantie) , am fost la centrul de unde am cumparat-o si dupa ce a sta o noapte pe redresor era incarcata 75%
                              - in orice caz am lasat-o acolo sa o verifice si ei ( sa fiu sigur ca nu are vroe problema)
                              - ajuns acasa am pus bateria de serviciu ( primita de la cei de la centru de garantie) dar masina nu vroia sa porneasca ( electro motorul merge , motorul invarte dar nu vroia sa porneasaca)
                              - imediat am telefonat unui amic unde imi duc masina ori de cate ori este necesara o interventie service care mi-a zis sa incerc de mai multe ori sa o pornesc deoarece ori filtru de motorina este cu probleme ori este apa in motorina ceea ce ma duce tot catre filtru de motorina.
                              Cert este ca dupa mai multe incercari de dat la automat cu pedala de acceleratie la fund masina a pornit.
                              S-a mai lovit cineva de o astfel de intamplare ?
                              O sa schimb filtru de motorina si sper sa nu mai am astfel de probleme.
                              Amicul meu mi-a recomandat in ultima instanta ( daca nu pornea) sa iau un spray de pornire si sa daub prin gura de admisie la filtru de aer ( este vorba de Avensis 2.2 diesel).
                              Astept cu nerabdare sfaturile, sugestiile si parerile voastre fata de cele relatate.

                              Cu respect,
                              Ai rabdare ca martorul care semnalizeaza ca bujiile lucreaza sa se stinga , la temperaturile de afara va sta aprins si 20 de secunde ... lasa-l dracu de spray , AI TOYOTA nu ARO !!!
                              Daca nici dupa stingerea *sarmei* care reprezinta lucrul bujiilor nu porneste , mergi si verifica-le , este posibil ca macar una dintre ele sa nu functioneze !
                              Totusi , incearca sa localizezi pe bord *sarma* , ai rabdare sa se stinga si apoi da la automat ... ... vei avea o surpriza placuta !
                              ... si inca ceva - bateria de pe masina mea este de 84 AH .... tu de ce ai de 80 ?
                              Last edited by vali44; 12-19-2009, 15:12 PM.

                              Comment


                              • #45
                                Verifica filtru de motorina, eu acolo cred ca e problema.
                                Si nu ai nevoie de acceleratie apasata la pornire.
                                http://img204.imageshack.us/img204/4009/tucashow3np.gif

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Logan | Dacia Logan |Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google