|
|||||||
| Attention Visitor: |
| Bine ai venit pe forumul posesorilor deTOYOTA. Pentru a posta pe acest forum iti trebuie un user.
Apasa aici pentru a-ti face un user. Dupa ce iti faci user nu uita sa activezi contul accesand casuta ta de email unde vei gasi un link. Daca vrei doar sa urmaresti discutiile fara a interveni selecteaza un forum de mai jos sau foloseste functia de search Pentru mai multe informatii legate de buna functionare a forumului va rugam cititi cu atentie regulamentul.
|
![]() |
|
|
Thread Tools | Display Modes |
|
|
#11 |
|
Junior Member
Join Date: Mar 2010
Location: Cluj-Napoca
Posts: 25
|
Am fost si eu la o verificare de placute de frane saptamana trecuta.Am 26.000 de km.
Dupa ce au verificat-o mi-au spus ca pana la revizia de 30.000 trebuie sa imi schimb si placutele si discurile.Pur si simplu mi-a venit rau.Stiu ca eu conduc mai agresiv un pic dar nu mi-a trecut prin cap ca se pot duce discurile asa de repede.Am mai avut si alte tipuri de masini ( si le-am condus ceva km. ) dar la nici una nu am schimbat vreodata discurile. |
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Junior Member
Join Date: Apr 2008
Location: alba iulia
Posts: 26
|
Greu de crezut ca te-au tinut doar atat de putin.. oricum mai verifica in alta parte daca uzura este mai mult de 1-2mm (acel sant care ramane pe exteriorul discului) ar trebui schimbate.
Eu cand am auzit ce pret imi cereau pentru discuri+placute.. am zis pas la serivice-ul din cj.. Mi-am luat de aceeasi bani produse net superioare ca performante. Ca sa nu se zica ca fac ceva reclama, cauta pe forum despre discuri si placute .. Spor la cautat! |
|
|
|
|
|
#13 |
|
Senior Member
Join Date: Mar 2008
Location: Deveselu OLT
Age: 48
Posts: 708
|
Gulerul de 1-2 mm de pe marginea discului nu presupune uzura care sa determine schimbarea acestuia . Acea uzura se poate prelucra foarte usor la strung si discul este ok . Uzura inseamna ca grosimea lui sa fie sub grosimea minima de exploatare , fisuri longitudinale , ovalizari , ciobituri ...
Cat despre discuri si placute la pret si calitate buna , eu recomand TRW . |
|
|
|
|
|
#14 |
|
Senior Member
Join Date: Oct 2009
Location: Plafoni de nori deasupra Vf.Olimp
Posts: 510
|
poti avea microfisuri in discuri sau ovalizare , daca ai doar 26 000 km tre sa ti le scihmbe pe garantie . pt ca oricum un disc nu se uzeaza in 26 000 km cat in 90 000 oricat ai frana ..
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Junior Member
Join Date: Mar 2010
Location: Cluj-Napoca
Posts: 25
|
Dar discurile sunt incluse in garantie?
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Junior Member
Join Date: May 2011
Location: Bucuresti
Posts: 1
|
Se pot inlocui pe garantie daca prezinta defecte de fabricatie gen fisuri sau deformari. Daca discul are bavura pe margine (adica uzura) nu o sa iti dea niciodata garantie, indiferent de cati km are masina. Se face test special pe stand(se gasesc mai greu ateliere dotate) pt a se verifica ovalitatea,sau se poate pune si un ceas comparator pe disc care e mai la indemana.
Lucrez in domeniu si ma confrunt des cu astfel de situatii. In general Toyota nu comenteaza la garantii, chiar daca a ramas un etrier blocat rezolva pe garantie. |
|
|
|
|
|
![]() |
| Tags |
| 2008, corolla, discuri, dual, frana, placute, vvti |
| Thread Tools | |
| Display Modes | |
|
|