Ciudatenie

**crystoyu** · 12-20-2007, 08:40 AM

Am sa va relatez un episod petrecut in 2004 la vechea mea Corolla. Intr-o dimineata ( atentie , de vara ) pornesc masina si...stupoare , motorul meu de 1.4. , benzina zdranganea mai tare ca un diesel. Mi-a inghetat inima si imediat am oprit motorul. Am verificat nivelul uleiului , era OK.Data fiind coplexitatea distributiei variabile nu m-am aventurat in supozitii. Am sunat la service ( toyo ) si am cerut la telefon un mecanic caruia i-am relatat cele intamplate. Mi-a zis cu nonsalanta sa las motorul sa mearga si ca odata ce se va incalzi , zgomotul va disparea. Bine dar tot nu este in regula , i-am spus eu. Se mai intampla mi-a raspuns el.....si am primit o explicatie atat de stufoasa incat nu am reusit sa o inteleg decat dupa ce am vorbit cu cineva ''pe viu''.....a mai patit cineva?.....mentionez ca nu s-a mai intamplat de atunci si am vandut masina dupa un an de zile fara sa am nici cea mai mica problema cu ea.

**ovidiudinutm** · 12-20-2007, 20:27 PM

Quote:

Originally Posted by crystoyu

Am sa va relatez un episod petrecut in 2004 la vechea mea Corolla. Intr-o dimineata ( atentie , de vara ) pornesc masina si...stupoare , motorul meu de 1.4. , benzina zdranganea mai tare ca un diesel. Mi-a inghetat inima si imediat am oprit motorul. Am verificat nivelul uleiului , era OK.Data fiind coplexitatea distributiei variabile nu m-am aventurat in supozitii. Am sunat la service ( toyo ) si am cerut la telefon un mecanic caruia i-am relatat cele intamplate. Mi-a zis cu nonsalanta sa las motorul sa mearga si ca odata ce se va incalzi , zgomotul va disparea. Bine dar tot nu este in regula , i-am spus eu. Se mai intampla mi-a raspuns el.....si am primit o explicatie atat de stufoasa incat nu am reusit sa o inteleg decat dupa ce am vorbit cu cineva ''pe viu''.....a mai patit cineva?.....mentionez ca nu s-a mai intamplat de atunci si am vandut masina dupa un an de zile fara sa am nici cea mai mica problema cu ea.

Barem ai elucidat misterul?

**livius** · 09-22-2009, 12:08 PM

"Misterul" este ca la motoarele Toyota distributia este pe lant. Mai exista si alte modele de motoare (Opel, de exemplu) care au si ele distributia pe lant, dar au intinzatoare mecanice ale lantului. La Toyota, ca si la unele marci premium (Mercedes, de exemplu) lantul are un intinzator hidraulic, care compenseaza lungirea acestuia atunci cand se uzeaza. In acest fel lantul se schimba foarte rar, la multe sute de mii de km. Intre timp se verifica doar starea intinzatorului hidraulic al lantului. Atunci cand scade presiunea hidraulica la intinzatorul lantului, acesta nu mai inchide la punct si motorul incepe sa sune ca un diesel. Este posibil (in mod exceptional) sa apara problema asta la pornirea la rece din cauza scaderii presiunii hidraulice din instalatie peste noapte. Dupa ce se porneste motorul, presiunea hidraulica creste si intinzatorul isi reia functia normala, zgomotul motorului revine la normal. In astfel de cazuri, daca situatia se repeta, se verifica totusi starea intinzatorului hidraulic al lantului si, daca este vreo problema se remediaza.

12-20-2007, 08:40 AM	#1
crystoyu Administrator Join Date: Dec 2007 Location: Bucuresti Age: 47 Posts: 80	Ciudatenie Am sa va relatez un episod petrecut in 2004 la vechea mea Corolla. Intr-o dimineata ( atentie , de vara ) pornesc masina si...stupoare , motorul meu de 1.4. , benzina zdranganea mai tare ca un diesel. Mi-a inghetat inima si imediat am oprit motorul. Am verificat nivelul uleiului , era OK.Data fiind coplexitatea distributiei variabile nu m-am aventurat in supozitii. Am sunat la service ( toyo ) si am cerut la telefon un mecanic caruia i-am relatat cele intamplate. Mi-a zis cu nonsalanta sa las motorul sa mearga si ca odata ce se va incalzi , zgomotul va disparea. Bine dar tot nu este in regula , i-am spus eu. Se mai intampla mi-a raspuns el.....si am primit o explicatie atat de stufoasa incat nu am reusit sa o inteleg decat dupa ce am vorbit cu cineva ''pe viu''.....a mai patit cineva?.....mentionez ca nu s-a mai intamplat de atunci si am vandut masina dupa un an de zile fara sa am nici cea mai mica problema cu ea.

Thread Tools
Show Printable Version Email this Page
Display Modes
Linear Mode Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

09-22-2009, 12:08 PM	#3
livius Member Join Date: Oct 2008 Location: Piatra Neamt Posts: 19	"Misterul" este ca la motoarele Toyota distributia este pe lant. Mai exista si alte modele de motoare (Opel, de exemplu) care au si ele distributia pe lant, dar au intinzatoare mecanice ale lantului. La Toyota, ca si la unele marci premium (Mercedes, de exemplu) lantul are un intinzator hidraulic, care compenseaza lungirea acestuia atunci cand se uzeaza. In acest fel lantul se schimba foarte rar, la multe sute de mii de km. Intre timp se verifica doar starea intinzatorului hidraulic al lantului. Atunci cand scade presiunea hidraulica la intinzatorul lantului, acesta nu mai inchide la punct si motorul incepe sa sune ca un diesel. Este posibil (in mod exceptional) sa apara problema asta la pornirea la rece din cauza scaderii presiunii hidraulice din instalatie peste noapte. Dupa ce se porneste motorul, presiunea hidraulica creste si intinzatorul isi reia functia normala, zgomotul motorului revine la normal. In astfel de cazuri, daca situatia se repeta, se verifica totusi starea intinzatorului hidraulic al lantului si, daca este vreo problema se remediaza.

Ciudatenie

VVTi