1.6 benzina sau 2.0 diesel?

**andriu** · 02-06-2008, 16:05 PM

exemplul perfect!!!!
de ce ai trecut pe benzina?
ai avut 2.0 d4d?
ideea care ma incanta la diesel este ca la aceleasi performante consumi mai putin, trebuie sa ne gandim si la asta nu?

**DanCld** · 02-06-2008, 17:23 PM

Am avut un diesel de putere mica, 1.4HDI 70cp. Cel putin imi dadea iluzia ca e sprinten

Eu oricum am talpa destul de grea si maximum de satisfactie il obtineam tinand-o in zona 2-3000rpm cu consumuri de 5.5% in afara orasului si 9% in Bucuresti

A, ce nu mi-a placut: turbo lag si zgomotul "de diesel"! Dar stiu si eu, peste un numar de ani poate imi voi lua din nou diesel!

**Tudor Catalin** · 02-24-2008, 13:15 PM

Quote:

Originally Posted by andriu

fac 25000 km/an (atata am facut cu aygo)
dar ma tem ca daca i-mi iau 1.6 si merg cum merg cu aygo am sa dau faliment
cei 2500 E diferenta nu ma deranjeaza neaparat pt ca eu vreau totusi luna nu sol, deci mai scade si doar ii dai odata , si masina o tii un oarecare timp, iar eu acuma la aygo sufar de cuplu, iar d4d-ul are ceva cuplu fata de benzinar, dar eu nu am mai avut diesel, si mie frica sa nu-l omor.

Salut,
ce motor ai la Aygo?Esti sigur ca suferi de cuplu?

**andriu** · 02-24-2008, 20:32 PM

daaaaaaaaaaaaaaa
1.0 70 caluti, dar cuplul e .... nu e !!!
o sticla de 2 l daca o pui in masina io i-ti chicesc !!!!

**cristian74** · 02-29-2008, 18:00 PM

salut,

in primul verifica ce greutate are masina la care te hotarasti. Daca pui un mnotor de 1.6ltr pe o masina de 1,4to vara vind ac-ul functioneaza si ai si ceva greutate vei simti acest lucru. Eu personal am trecut de la 1.6ltr (peugeot 307 din 2006 ) la 2.0 diesel chiar daca am pierdut cam 2700eu la vinzarea lui 307. Intre diesel si benzina sunt multi factori ce trebuiesc analizati. Dupa costuri ai nevoie cam de 65-70.000km pentru a amortiza diferenta de pret (asta daca tii cont ca la revinzare scapi mai repede de masina si la un pret mai bun). Daca te hotarasti la benzina eu iti recocomand motor de 1.8 (consuma aproape la fel ca 1.6)

**Tudor Catalin** · 02-29-2008, 20:15 PM

Quote:

Originally Posted by andriu

daaaaaaaaaaaaaaa
1.0 70 caluti, dar cuplul e .... nu e !!!
o sticla de 2 l daca o pui in masina io i-ti chicesc !!!!

Salut,

eu iti recomand mai intai sa-ti faci bugetul pentru aceasta masina.
In clipa cand vei sti cati bani ai pentru ea, calculele sunt mai usor de facut.Benzina este castigatoare pt ca la aceeasi echipare economisesti aproape 3000 euro din start.Reviziile sunt mai scumpe la diesel si nu uita ca tu ai spus ca iti place motorul pe benzina.
Acum eu te cred ca toti isi doresc motor pe benzina( ca turatii si pret) dar sa aiba cuplu si consum de motor diesel, dar din pacate nu gasesti asa ceva.
Bag seama ca este foarte important pentru tine cuplu motor.Daca este asa, de ce nu testezi ambele motorizari la aceeasi masina sa vezi exact cum este cu acest cuplu, si care este diferenta in realitate. Daca nu cari porbagajul plin cu cartofi toata ziua la piata sau nu umbli zilnic cu inca 4-5 insi pe dealuri si munti, sfatul meu este sa nu te mai cramponezi de acest cuplu.
Daca iti este ceva neclar nu ezita sa ma intrebi.

**kodiak** · 05-02-2008, 13:00 PM

Daca te uiti cit costa motorina, care este diferenta de pret dintre cele doua masini, si daca mai socoti si taxa de inmatriculare, impozitul si asigurarea, eu cred ca nu se renteaza sa iei un diesel!
La Corolla cu motor de 1.6 benzina am un consum de cca. 8 la suta, si ma invirt cu ea aproape numai in oras (Timisoara)!

**OvidiuH** · 05-04-2008, 18:13 PM

Motorina merită la peste 30.000 km/an.

**Cyphre** · 05-04-2008, 22:08 PM

Eu m-as hazarda sa spun chiar 45 000 Km. tinand cont de pret achizitie -- pret motorina .... aaa si alta chestie pretul motorinei va creste mai mult decat cel al benzinei in ciuda faptului ca e un produs sa-i zicem "inferior" - cel putin in Romania.
Eu am trecut de la Diesel la Benzina datorita diferentei de pret destul de mare dintre cei 2 carburanti. In plus confortul sonor pe care il ofera benzina nu e de neglijat, iar VVT-i ul e absolut bestial - zici ca cineva a dat masina pe MUTE.

. Pe langa asta m-am convins ca nu ar pamantul cu masina ca sa-mi trebuiasca cuplu - oricum 160 N/m nu e tocmai putin.
Singurul avantaj care-l vad acum la diesel este o oarecare toleranta la stilul de condus, fiind ceva mai bland cu soferul, in rest numai dezavantaje... parerea mea.

**David** · 05-05-2008, 11:47 AM

ar mai fi un avantaj , 300 Nm, pe care il ai intre 2000 si 2800 rpm, autonomie de 800 km lejer, am mers in bulgaria si turicia in 2 saptamani si uitam sa pun motorina.
din punctul meu de vedere merita sa investesti mai mult la inceput dar apoi..

02-06-2008, 17:23 PM	#12
DanCld Member Join Date: Dec 2007 Location: Bucuresti Age: 33 Posts: 59	Am avut un diesel de putere mica, 1.4HDI 70cp. Cel putin imi dadea iluzia ca e sprinten Eu oricum am talpa destul de grea si maximum de satisfactie il obtineam tinand-o in zona 2-3000rpm cu consumuri de 5.5% in afara orasului si 9% in Bucuresti A, ce nu mi-a placut: turbo lag si zgomotul "de diesel"! Dar stiu si eu, peste un numar de ani poate imi voi lua din nou diesel! __________________ Toyota Auris 1.6 dual VVT-i SOL

05-04-2008, 18:13 PM	#18
OvidiuH Senior Member Join Date: Jan 2008 Location: Bucuresti Posts: 493	Motorina merită la peste 30.000 km/an. __________________ Toyota Auris 1,6L VVTI Sol Toyota Corolla 1,4L D-4D Terra

05-04-2008, 22:08 PM	#19
Cyphre Member Join Date: May 2008 Location: Pitesti Age: 29 Posts: 55	Eu m-as hazarda sa spun chiar 45 000 Km. tinand cont de pret achizitie -- pret motorina .... aaa si alta chestie pretul motorinei va creste mai mult decat cel al benzinei in ciuda faptului ca e un produs sa-i zicem "inferior" - cel putin in Romania. Eu am trecut de la Diesel la Benzina datorita diferentei de pret destul de mare dintre cei 2 carburanti. In plus confortul sonor pe care il ofera benzina nu e de neglijat, iar VVT-i ul e absolut bestial - zici ca cineva a dat masina pe MUTE. . Pe langa asta m-am convins ca nu ar pamantul cu masina ca sa-mi trebuiasca cuplu - oricum 160 N/m nu e tocmai putin. Singurul avantaj care-l vad acum la diesel este o oarecare toleranta la stilul de condus, fiind ceva mai bland cu soferul, in rest numai dezavantaje... parerea mea. __________________ ORA 0600

Thread Tools
Show Printable Version Email this Page
Display Modes
Linear Mode Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

02-06-2008, 16:05 PM	#11
andriu Member Join Date: Feb 2008 Location: iasi Age: 33 Posts: 40	exemplul perfect!!!! de ce ai trecut pe benzina? ai avut 2.0 d4d? ideea care ma incanta la diesel este ca la aceleasi performante consumi mai putin, trebuie sa ne gandim si la asta nu?

02-24-2008, 20:32 PM	#14
andriu Member Join Date: Feb 2008 Location: iasi Age: 33 Posts: 40	daaaaaaaaaaaaaaa 1.0 70 caluti, dar cuplul e .... nu e !!! o sticla de 2 l daca o pui in masina io i-ti chicesc !!!!

02-29-2008, 18:00 PM	#15
cristian74 Member Join Date: Jan 2008 Location: IASI Posts: 19	salut, in primul verifica ce greutate are masina la care te hotarasti. Daca pui un mnotor de 1.6ltr pe o masina de 1,4to vara vind ac-ul functioneaza si ai si ceva greutate vei simti acest lucru. Eu personal am trecut de la 1.6ltr (peugeot 307 din 2006 ) la 2.0 diesel chiar daca am pierdut cam 2700eu la vinzarea lui 307. Intre diesel si benzina sunt multi factori ce trebuiesc analizati. Dupa costuri ai nevoie cam de 65-70.000km pentru a amortiza diferenta de pret (asta daca tii cont ca la revinzare scapi mai repede de masina si la un pret mai bun). Daca te hotarasti la benzina eu iti recocomand motor de 1.8 (consuma aproape la fel ca 1.6)

05-02-2008, 13:00 PM	#17
kodiak Junior Member Join Date: Jan 2008 Location: Timisoara Posts: 2	Daca te uiti cit costa motorina, care este diferenta de pret dintre cele doua masini, si daca mai socoti si taxa de inmatriculare, impozitul si asigurarea, eu cred ca nu se renteaza sa iei un diesel! La Corolla cu motor de 1.6 benzina am un consum de cca. 8 la suta, si ma invirt cu ea aproape numai in oras (Timisoara)!

05-05-2008, 11:47 AM	#20
David Senior Member Join Date: Dec 2007 Location: Tulcea-Bucuresti Age: 32 Posts: 152	ar mai fi un avantaj , 300 Nm, pe care il ai intre 2000 si 2800 rpm, autonomie de 800 km lejer, am mers in bulgaria si turicia in 2 saptamani si uitam sa pun motorina. din punctul meu de vedere merita sa investesti mai mult la inceput dar apoi..

1.6 benzina sau 2.0 diesel?

VVTi